Un primo schizzo per il nuovo paddock di Montreal

Integrato nel campionato del mondo dal 1967, il Gran Premio del Canada si svolge dal 1978 sul circuito Gilles Villeneuve, sull'isola di Notre-Dame a Montreal. Il complesso era stato oggetto di importanti lavori in vista dell'edizione del 1988, prima dell'avvio di un nuovo progetto per il 2019.

È questo rinnovamento quello che si è delineato ieri in Canada, quando è stato lanciato il bando di gara. La Société du parc Jean-Drapeau, che gestisce l'isola, ha presentato un concept di come potrebbe essere il paddock nel 2019, con i lavori che si svolgeranno tra luglio 2018 e aprile 2019, cioè dopo l'edizione 2018, prevista dal 7 al 10 giugno.

Verrebbero creati tre livelli con la seguente distribuzione:

1^er piano: garage squadre, torre di controllo e stanze del personale.
2^e Piano: Loges, torre di controllo, podio e aree media.
3^e piano: Logge e terrazzo

Oltre alla centralizzazione di diversi aspetti del paddock (spazio mediatico, ecc.), l'obiettivo è quello di raggiungere una capienza di 5000 posti ai box, rispetto ai 1800 attuali. « Durante i lavori per la realizzazione di questo progetto non ci sarà alcun impatto sugli utenti del Bacino Olimpico, situato dietro i paddock.

Per quanto riguarda gli utenti del circuito Gilles-Villeneuve, in particolare i ciclisti, sarà necessario prevedere alcune misure di rallentamento in questo settore, per motivi di sicurezza. Tuttavia non è prevista la chiusura del circuito a causa di questi lavori. » afferma il comunicato stampa.

In termini di budget, dovrebbero essere spesi circa 31,8 milioni di euro, di cui 19,9 milioni provenienti dalla città di Montreal e poco più di 11,9 milioni dal governo del Quebec.