Parte della sfortuna di Hamilton cancellata secondo Wolff

Il capo della Mercedes-Benz Motorsport ammette che il team tedesco temeva che la gara del britannico sarebbe stata rovinata dopo la prima curva del Gran Premio del Messico di ieri sera.

pubblicato 31/10/2016 à 15:26

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Parte della sfortuna di Hamilton cancellata secondo Wolff

Vincendo il Gran Premio del Messico davanti a Nico Rosberg, Lewis Hamilton mantiene intatte le sue possibilità in campionato riportandosi a 19 punti dal compagno di squadra prima degli ultimi due appuntamenti della stagione in Brasile e poi ad Abu Dhabi.

Tuttavia, le avventure della prima curva hanno quasi interrotto lo svolgimento della prova di guida. Mercedes. Partito dalla pole position, il tre volte campione del mondo è scattato subito alla prima curva dopo aver bloccato la ruota in frenata.

“Il disco del freno anteriore destro si è ghiacciato nel giro di ricognizione e non sono riuscito a invertire la tendenza, ha precisato l'ex pilota McLaren. Pensavo che forse sarebbe stato bello, ma quando ho premuto i freni si è bloccato e sono andato dritto nell'erba.

Ho avuto la fortuna di attraversare e raggiungere l'altro lato della pista. Ho avuto una gomma a terra e sto parlando di una grave. Riuscivo a malapena a vedere la fine di ogni linea retta con le vibrazioni e non sapevo davvero se la mia sospensione avrebbe resistito. Sono davvero fortunato a non aver distrutto la gomma e a non dover rientrare per una sosta anticipata. »

L'incidente alla prima curva ha causato sudori freddi anche al muretto dei box della Mercedes, dove la decisione di fermare o meno Hamilton è stata oggetto di un intenso dibattito.

Paddy Lowe, direttore esecutivo responsabile della tecnica, ha ricordato in particolare il precedente di Kimi Räikkönen con la McLaren nel 2005, dove il finlandese guidò per 20 giri con notevoli vibrazioni al Nürburgring, prima di vedere la sua sospensione cedere in preparazione al traguardo. possibile vittoria.

“In una gara normale lo avremmo fermato per il rischio di rottura della gomma o forse peggio, ma ovviamente oggi lo stop gli sarebbe costato il campionato, ha spiegato Toto Wolff, capo della Mercedes-Benz Motorsport.

Abbiamo avuto un lungo dibattito con gli ingegneri, bilanciando gli aspetti positivi e negativi della decisione, e monitorando i numeri in ogni momento. Alla fine, parte della sfortuna di Lewis quest'anno è stata cancellata oggi attraversando questa situazione. »

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