Una giornata di brevi periodi alla McLaren

Una delle squadre che ha guidato di più la scorsa settimana in Catalogna, McLaren non ha firmato tanti round quanto Mercedes questo mercoledì per la ripresa dei test invernali F1.

Fra loro, Carlos Sainz et Lando Norris ha completato 103 giri, che rimane un record molto onorevole rispetto alla concorrenza. Ma l'accumulo di chilometri non era comunque nei piani di Woking oggi.

"L'attenzione di oggi non era sul chilometraggio, ma sulla revisione di alcuni aggiornamenti e opzioni di ottimizzazione, conferma Andrea Stella, direttore gare della McLaren.

Le condizioni erano un po’ più complicate rispetto ai giorni precedenti (con vento abbastanza forte a Barcellona, ​​ndr), ma siamo comunque riusciti a validare il nostro programma e ad ottenere informazioni precise. »

Presente regolarmente in pista con i famosi misuratori aerodinamici, la MCL35 ha moltiplicato i brevi periodi in pista durante le otto ore previste dal menu.

“Abbiamo concentrato la nostra mattinata sullo studio di nuove parti aerodinamiche per la vettura, spiega Sainz in dettaglio. Il programma era molto intenso e cambiando le parti non siamo riusciti a fare tanti giri quanto la settimana scorsa. »

“Abbiamo cambiato un po’ la macchina rispetto alla scorsa settimana in aree in cui pensavamo di dover migliorare, e anche le impostazioni erano leggermente diverse, continua Norris. Per questo motivo abbiamo dovuto fare ancora qualche run, concentrandoci sull’aerodinamica. »

I due piloti di Woking, confinati questo mercoledì in un lavoro piuttosto ripetitivo, possono stare tranquilli, il programma della McLaren dovrebbe evolversi negli ultimi due giorni, con un menu che dovrebbe deliziarli, visto che dovremmo vedere le monoposto arancione e blu andare a stuzzicare il crono.

“Abbiamo intenzione di studiare un po’ di più le prestazioni e i long run nei prossimi giorni. » così dice Andrea Stella. E vedere così i reali progressi della vettura britannica?