Un problema al cambio dalle conseguenze inaspettate per Magnussen a Imola

Il fine settimana sarà purtroppo ancora una volta dimenticato Haas F1 Team. Si Romain Grosjean ha potuto concludere solo 14° sotto la bandiera a scacchi, Kevin Magnussen è stato costretto al ritiro dopo 48 giri.

Il danese, già interrotto nel primo giro dopo un contatto con il Ferrari de Sebastian Vettel, ha poi visto il cambio della sua VF20 andare incontro a problemi, che alla fine lo hanno costretto al ritiro, con una conseguenza fisica inaspettata.

“Abbiamo avuto questo problema anche sabato durante il mio miglior giro in qualifica, riferisce Magnussen. Il problema si è ripresentato durante la gara, era presente fin dal primo giro. Ho avuto cambi di marcia lenti, inoltre c'era come un big bang ogni volta che si cambiava marcia.

Sembrava ok per qualche round, ma ha iniziato a farmi tremare la testa in modo pazzesco. Alla fine ho avuto un forte mal di testa, di cui ho parlato alla squadra. Penso che pensassero che non ci fosse un obiettivo, quindi mi hanno richiamato ai box. »

“La FIA non ci ha permesso di cambiare i sensori senza penalità (dopo la qualificazione, ndr), quindi è andato contro di noi. » menziona anche Günther Steiner, Team Principal della Haas F1 Team sull'argomento.

Ricordiamo che il team americano cambierà la sua coppia di piloti per la stagione 2021, Romain Grosjean e Kevin Magnussen non verranno trattenuti dal team di Kannapolis (Carolina del Nord).

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