Uno “shakedown” interrotto al Racing Point F1

Con 30 giri coperti, il primo giorno del 2019 Punto di gara F1 non sarà stato così produttivo come sperato. Il primo giro del auto RP19 sarà stato in qualche modo interrotto da problemi meccanici, ma nulla potrebbe preoccupare le truppe di Lawrence Passeggiare.

" Oggi, questo era chiaramente il nostro shakedown e la prima occasione per verificare l'installazione di tutte le nuove parti e dei vari sistemi, analizza Tom McCullough, direttore della performance.

Abbiamo avuto alcuni problemi minori, che hanno causato tempi di inattività tutto il giorno, oltre a una piccola perdita di olio, ma niente di cui preoccuparsi. Sergio è stato molto ottimista riguardo al feeling iniziale con la vettura e alle regolazioni di base, il che rende il feedback molto incoraggiante. »

« Le condizioni non erano ottimali: la pista era piuttosto fredda e verde all'inizio, ma ho concluso la prima giornata con un feeling positivo, aggiunge Pérez. Era importante iniziare a comprendere la macchina il più possibile, quindi mi sono sentito a mio agio come pilota. »

Diversamente, Racing Point F1 non ha effettuato una giornata di riprese autorizzata come preambolo a questi test invernali Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault o Toro Rosso et Alfa Romeo Racing, che hanno tutti approfittato di una sessione di 100 km massimo per verificare il funzionamento iniziale del loro ultimo nato.