Un nuovo passo avanti per la F1 ?low cost?

Il TGI di Parigi, all'esito dell'udienza tenutasi ieri, ha quindi respinto la denuncia della Ferrari, ritenendo che non vi fosse alcun motivo valido per bloccare la norma del budget fissato a 45 milioni di euro. Nella sua strategia, la Ferrari ha fatto valere il diritto di veto su qualsiasi modifica dei regolamenti tecnici, concesso nel 2005. D'altra parte, la FIA ha ritenuto che questo privilegio non fosse più valido e che la squadra non aveva motivo di imporre la sua legge.

Ciò significa quindi che le squadre che desiderano partecipare al Campionato del Mondo 2010 hanno solo pochi giorni a disposizione per inviare i propri file di candidatura. Il TGI ha tenuto conto anche della vicinanza di venerdì 29 maggio, data di chiusura delle iscrizioni. I magistrati hanno sottolineato che è importante che le squadre candidate possano decidere rapidamente sul loro futuro.

Per quanto riguarda le squadre candidate, quattro nuovi nomi si sono appena aggiunti ad una lista per il momento del tutto ufficiosa. Oltre a Lola, USF1, iSport o Prodrive, ora possiamo contare su applicazioni di Wirth Research, Epsilon Euskadi, Campos Racing, RML, Formtech o Litespeed.

Tanti i nomi di squadre sconosciute al grande pubblico, su cui la Ferrari non ha mancato di ironizzare. "Chi lavora alla Ferrari non riesce a crederci quando vede sulla stampa i nomi delle squadre che vogliono entrare in F1", sostiene la Scuderia in un comunicato pubblicato sul proprio sito. “In questa lista non troverete un nome famoso capace di invogliare gli spettatori a spendere 400 euro per un posto in tribuna di un Gran Premio. Esiste un Mondiale con squadre del genere? con tutto il dovuto rispetto? avrebbe lo stesso valore di Harley Knucklehead 1 attuale? Non sarebbe più corretto chiamarla Formula GP3? »