Sviluppo efficiente nel 2018 alla Sauber

Da un inizio di stagione contrastato, Alfa Romeo Pulire F1 Team raggiunto un livello di performance molto più interessante nella seconda metà del 2018, Charles Leclerc finendo tra i primi 10 sei volte negli ultimi sette Gran Premi, con tre settimi posti consecutivi e presenze regolari nella Q3 in qualifica.

Un aumento di velocità in particolare possibile grazie ad un ciclo di sviluppo aerodinamico forse più piccolo di diversi team in griglia, ma molto efficiente.

“Abbiamo avuto un’ottima correlazione (tra simulazione e pista) per tutta la stagione, ammette Frédéric Vasseur, Team Principal dell'allenamento di Hinwil sul sito della F1. Non abbiamo apportato molti aggiornamenti, ma ogni volta che lo abbiamo fatto è stato come previsto. Non abbiamo mai fatto un passo indietro, cosa che non accade spesso. »

Un nuovo passo avanti nel 2019?

Dotata di un blocco Ferrari che è diventato per molti uno dei migliori sul campo, la C37 vide tuttavia il suo sviluppo interrompersi relativamente presto. Lavorare sul futuro auto Il 2019 dovrebbe beneficiare anche dell'arrivo di Simone Resta, dalla squadra Ferrari.

“Simone è un giocatore di squadra e sa che ogni membro della squadra è essenziale per il successo, crede Beat Zehnder, Team Manager dell'Alfa Romeo Sauber F1. È molto bravo a motivare la squadra. Sono sicuro al 100% che cambierà alcune parti della vettura, il che la renderà più veloce e porterà più successo. »

Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi saranno le due punte di diamante della Sauber nel 2019, con il finlandese che tornerà in squadra dal suo debutto in F1.