Trulli: “Obiettivi realistici”

Jarno, come ti senti adesso?
Sono davvero felice di unirmi alla Lotus F1 Racing. La situazione era piuttosto difficile a novembre, quando la mia vecchia squadra decise di ritirarsi dalla Harley Knucklehead 1. Ma ero convinto che sarei rimasto in F1. Ero in contatto con Mike (Gascoyne, direttore tecnico) per esplorare la possibilità di unirmi al nuovo team Lotus. È diventato subito chiaro che questa era un'ottima opportunità per me. Sono in Formula 1 da molti anni ma c’è qualcosa di molto motivante nell’aiutare una squadra a strutturarsi. Tony (Fernandes, regista) ha molte ambizioni, così come Mike e tutta la Malesia. Questo livello di entusiasmo è contagioso per un pilota! Non vedo l'ora di accettare questa sfida.

Cosa pensi di portare alla Lotus F1 Racing?
Ho guidato per alcuni team nella mia carriera, siano essi costruttori o team privati, quindi ho molta esperienza. Spero che questa esperienza sia una risorsa per la Lotus. Iniziamo insieme questa sfida e non dobbiamo sottovalutare il compito che abbiamo davanti. Correre in F1 nel 2010 è una prospettiva allettante, con l'arrivo di nuovi team. Sarà una dura lotta alla ricerca dei risultati.

Cosa pensi che la Lotus possa sperare in questa stagione?
Dobbiamo fissare obiettivi realistici per questo primo anno. Siamo uno dei nuovi team, quindi dovremo metterci alla prova e guadagnarci il rispetto del paddock. Dobbiamo affermarci come i migliori delle nuove squadre, prima di vedere il divario che ci separa dagli altri. Il sistema di distribuzione dei punti è cambiato per premiare i dieci migliori piloti, quindi spero di vederci progredire verso la Top 10 per Abu Dhabi (ultimo GP della stagione 2010).

Heikki Kovalainen sarà il tuo compagno di squadra nel 2010. Qual è la tua impressione?
È fantastico avere un pilota più giovane come Heikki al mio fianco. È in Formula 1 ormai da alcuni anni, quindi è progredito fino a diventare un pilota competitivo e più coerente. La sua esperienza maturata in altri team aiuterà sicuramente la Lotus F1 Racing e non vedo l'ora di lavorare al suo fianco. Porterà un carattere diverso e un altro stile di guida che dovrebbero avvantaggiare la squadra nel 2010.