Habituellement rapides, les Toyota se sont montrées en retrait ce jeudi, lors des deux séances d?essais libres. Le meilleur chrono revient à Jarno Trulli, auteur du 14e temps en début d?après-midi. « Abbiamo svolto il nostro consueto lavoro di messa a punto e test per trovare un buon equilibrio », conferma Jarno Trulli.
È vero che raramente la squadra eccelle il primo giorno, preferendo fare dei test sulle proprie vetture piuttosto che lottare per i primi posti. “ Questa mattina la pista era sporca e non avevamo molto grip. Durante la seconda sessione ho avuto qualche problema con le gomme, che si sono deteriorate rapidamente. Dobbiamo studiarlo e trovare una soluzione. Abbiamo molto lavoro ma, qui a Monaco, abbiamo una giornata intera per farlo. Domani non sarà un giorno libero per noi. »
Per Timo Glock, che nelle due sessioni ha fatto segnare il 19esimo e il 18esimo tempo, la giornata è stata ancora meno fortunata di quella dell'italiano. “ Non è una giornata facile per me. Al mattino abbiamo provato diverse configurazioni aerodinamiche meccaniche, poi nel pomeriggio abbiamo lavorato sulle gomme. » Con questi tempi è quindi difficile aspettarsi buone prestazioni dalle Toyota.
Timo Glock ritiene però che questi tempi non siano riferimenti da tenere in considerazione. “ È difficile situarsi oggi. I tempi non sono dei migliori ma è difficile giudicare dopo le prove libere. Dobbiamo lavorare per ottenere il massimo dalle gomme, il che è stata una sfida nel pomeriggio. Ora abbiamo molte informazioni da studiare e avremo dei miglioramenti prima delle qualifiche. » Speriamo per la Toyota che Glock abbia ragione, perché il fondo dello schieramento non è abituato a vedere le monoposto del team giapponese farle visita.
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