Toto Wolff non si aspettava questo scenario

Il capo della Mercedes-Benz Motorsport ha ammesso che la manovra tra i suoi piloti e il primo pilota era rischiosa.

pubblicato 13/06/2016 à 12:33

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Toto Wolff non si aspettava questo scenario

Le clan Mercedes ha sudato freddo nuovamente alla prima curva del circuito Gilles Villeneuve, ieri sera, durante il Gran Premio del Canada. Con le due monoposto W07 Hybrid in prima linea, lo spettro di Barcellona, ​​dove Lewis Hamilton e Nico Rosberg era rimasto nello stesso angolo, era necessariamente presente nelle menti delle teste pensanti del marchio tedesco.

Leggero il contatto tra i due piloti, seguito alla perdita di controllo della gara dopo il volo stratosferico dell' Sebastian Vettel, non ha mancato di provocare la reazione di Toto Wolff, direttore esecutivo della squadra tedesca.

"Lewis ha riferito alla radio che stava sottosterzando e che le sue gomme anteriori erano fredde entrando in curva, e c'era qualche rischio che Nico andasse oltre la linea esterna, ammette il capo della Mercedes. È stata una manovra difficile e non ti aspetti di uscire dalla curva 2 con le vetture in 2a e 9a posizione mentre inizi dalla prima riga. Ad essere onesti, queste discussioni dopo ogni gara mi danno una piccola sensazione di déjà vu. »

Per la Mercedes il risultato complessivo non ha soddisfatto le aspettative dopo il bel duello con la Ferrari in qualifica. Per i tedeschi, la risposta vista a Montreal dal squadra non può che incoraggiare gli uomini di Toto Wolff a continuare i loro sforzi per mantenere la leadership.

“Dal punto di vista della squadra, una serie di fattori ci hanno impedito di lasciare il Canada con un doppio podio, anche se oggi non abbiamo ottenuto il maggior numero di punti nel campionato Costruttori. Ma il ritmo della Ferrari e Red Bull ha dimostrato che la concorrenza esiste e dobbiamo fare tutto nel modo giusto per mantenere la nostra posizione. »

Trovate il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio del Canada, realizzati dai nostri inviati speciali a Montreal, nel numero 2067 di AUTOhebdo, disponibile questa sera alle 22 in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.

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