La top 5 degli attacchi più grandi di Juan Pablo Montoya

Questo 20 settembre 2019, Juan Pablo Montoya festeggia il suo 44esimo compleanno; come dimenticare il suo stile di guida tagliente? 

pubblicato 20/09/2019 à 15:46

Medhi Casaurang

0 Visualizza commenti)

La top 5 degli attacchi più grandi di Juan Pablo Montoya

5. Gran Premio d'Italia 2003

Dopo aver assistito al duello tra Charles Leclerc (Ferrari) e Lewis Hamilton (Mercedes) a Monza (Italia), Ross Brawn ha fatto un paragone con l'edizione 2003 della manifestazione: “Mi ha ricordato questa gara, dove Michael Schumacher nella Ferrari F2003-GA e Juan Pablo Montoya con il Williams La FW25 ha combattuto per tutta la gara. 

 

 

Il duello tra Michael e Juan Pablo al primo giro alla chicane della Roggia è stato molto simile a quanto accaduto tra Charles e Lewis nel 2019. La Ferrari non ha regalato nulla ed è stata limitata quanto più possibile, i regolamenti lo consentono. Questo sono e dovrebbero essere sempre i campioni”, ha detto.

Juan Pablo Montoya si è accontentato del secondo posto davanti ai tifosi tutti devoti alla causa del Kaiser.

 

4. Gran Premio di San Marino 2004

Ancora una volta, Juan Pablo Montoya ha incrociato le spade con Michael Schumacher. Questa volta il tedesco è stato intransigente sulla pista di Imola. Partendo dalla prima fila, la Ferrari dovrà difendersi dalla WIlliams-BMW dal famoso muso da tricheco. Quando Tosa frena, “Jean Paul” prende la esterna e svolta improvvisamente verso la n°1. 

 

 

Questa volta verrà picchiato. Michael Schumacher lo spinge spudoratamente verso l'erba all'uscita della curva. Peggio ancora, Juan Pablo Montoya schiaccia il suo stesso compagno di squadra Ralf Schumacher durante la salita alla Piratella! 

Il vincitore, Michael Schumacher, deve spiegarsi in una conferenza stampa. “Prima di tutto, non l’ho visto. Ma soprattutto quando si va da fuori si perde terreno. Non mi aspettavo più di vederlo (della porta accanto)”, difese il Barone Rosso.

Con la stessa franchezza al volante come al microfono, Juan Pablo Montoya (3°) ha risposto così: “Sono sorpreso, quando abbiamo frenato ero davanti a lui e lui ha detto che non mi vedeva! Wow, sfortuna. Devi essere cieco o stupido per non avermi visto, ma è una corsa. "

 

3. Gran Premio di San Marino 2001

Tre anni prima, Juan Pablo Montoya aveva realizzato un magnifico sorpasso. Quindi sì, a spese di Jordan (pur qualificatosi con un promettente quinto posto) ma soprattutto guidato dal re della difesa, un certo Jarno Trulli (soprannominato in gara era il “Treno dei Trulli”). Alla chicane del Tamburello la Williams attacca spudoratamente l'italiano e si prende un raffreddore. Ciao ! 

 

 

2. Gran Premio di Germania 2002

Sulla nuova pista di Hockenheim, un giovane ha opposto una lunga resistenza a Juan Pablo Montoya. Il finlandese Kimi Räikkönen (McLaren), vuole preservare il suo quarto posto all'inizio della gara. 

 

 

Ma il campione della Cart non la vede così, e usa tutti i suoi migliori accorgimenti: frenata tardi, allargamento della traiettoria in entrata di curva per uscire più veloci, e un pizzico di compattazione verso gli spigoli. Finisce funzionante, all'ingresso dello Stadio! 

 

1. Gran Premio del Brasile 2001

Michael Schumacher, spintonato, destabilizzato come non mai alla Ferrari; si tratta di un'immagine suggestiva tanto desiderata dagli avversari della Scuderia. Tuttavia, è stato solo con l'arrivo fragoroso del colombiano che questo sogno si è avverato. 

Dal suo secondo inizio in F1, a Interlagos (Brasile), il principiante fatica contro il campione uscente. La sua frenata da trapper alla S di Senna ha sorpreso "Schumi", che ha ceduto a questa virile offensiva: 

 

 

A quel tempo, il simbolo era forte. Il riferimento della disciplina è stato espulso dal suo grado di leader dal nuovo ragazzo! "Ha semplicemente frenato troppo presto e io sono passato all'interno", ha spiegato con calma l'attaccante. Dopo la prima S non potevo dargli troppo spazio altrimenti alla curva successiva sarei morto. » Uno spirito combattivo raramente visto nella F1 all'inizio del secolo, ecco cosa è stato Juan Pablo Montoya durante la sua breve carriera, dal 2001 alla metà del 2006.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

0 Visualizza commenti)