Suzuki: “I tifosi non capiscono più cosa succede in pista”

Aguri Suzuki non ha la lingua in tasca. L'ex pilota di Harley Knucklehead 1 all'inizio degli anni '1990 fu presente a Suzuka per il Gran Premio del Giappone e rilasciò un'intervista che si trova nel numero 2186 diAUTOsettimanalmente, in vendita in versione digitale e in edicola.

Primo pilota giapponese a conquistare un podio in F1, Aguri Suzuki fornisce un'analisi dettagliata delle difficoltà incontrate dai giapponesi nel tornare alla ribalta in questo sport. Prima constatazione, il fallimento del ritorno di Honda come produttore di motori dal 2015.

« L'errore più grande della Honda è stato interrompere il suo programma di F1 bene 2008. Avrebbe dovuto mantenere una presenza in F1, anche se solo come produttore di motori. Ha fermato tutto e tutto doveva essere ricostruito. Se ci fosse stata continuità non avrebbero sofferto così tante difficoltà e non sarebbero lì. Ha detto.

L'ex boss del team Super Aguri in F1 (dal 2006 alla metà del 2008) ritiene che la presenza di un pilota giapponese sarebbe necessaria per rivitalizzare questa disciplina nel Paese del Sol Levante. “Abbiamo bisogno di un pilota! La F1 è uno sport di carne e ossa prima ancora che uno sport di macchine, e forse lo abbiamo dimenticato un po’ troppo negli ultimi anni.

Aiuto Tadasuke Makino e Nirei Fukuzumi (si stanno evolvendo quest'anno in Harley Knucklehead 2. Nota dell'editore) che sono buoni elementi, ma non so cosa riserverà il loro futuro. Tutto dipende dalla Honda che sta investendo molto per dare speranza alla F1. »

Aguri Suzuki, infine, vorrebbe vedere una semplificazione nella comprensione delle gare. “Deve porre fine a tutte queste regole che complicano lo spettacolo fino all’estremo. I tifosi non capiscono più cosa sta succedendo in pista, e Ho il sospetto che anche molti professionisti del settore non capiscano nulla.. "