Acquistando Lotus alla fine del 2015, Renault era lungi dal sospettare il compito che lo attendeva. « Avevamo sottovalutato molto lo stato della stalla che stavamo recuperando.. Molte persone se ne erano andate, erano stati fatti pochissimi investimenti, ecc. Sapevamo che sarebbe stato difficile, ma ci siamo trovati in una situazione molto più complicata di quanto ci aspettassimo. »
Anche Jérôme Stoll è rimasto sorpreso dal metodo di lavoro del team. “Ricordo il mio terzo Gran Premio – era in Cina nel 2016 – e il ritorno a Enstone dove ho dato a tutti un soffiatore. Ero stato ulcerato dal dilettantismo osservato nel garage. "
9° nel 2016,
6° nel 2017,
4° nel 2018. #RSspirito #TE4MWORK pic.twitter.com/7E2bF4gMEZ—Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) Novembre 26 2018
Fortunatamente, le cose sono cambiate. “Oggi, grazie Cyril (Abiteboul, direttore generale di Renault Sport Racing. Nota dell'editore) che ha saputo dare slancio, siamo una squadra con un’identità molto particolare e questo è una cosa che mi rende orgoglioso. »
La Renault ha alzato l’asticella nelle ultime tre stagioni, come sapientemente sottolinea il nostro interlocutore. “Nono nel 2016, 6° l’anno scorso e 4° quest’anno, è un percorso che segna una prima tappa durante la quale abbiamo messo tutte le basi. Il prossimo passo per la Renault è il podio. »
Trovate l'intervista completa a Jérôme Stoll nel numero 2193 di AUTOsettimanalmente, in vendita in versione digitale e in edicola.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)