Ciao Stéphane, come è organizzata la vita in un circuito in reclusione?
Si tratta di un circuito sigillato che, nel nostro caso, riscopre gli orrori del passato (circuito chiuso al pubblico tra il 1999 e il 2009, ndr) con cancelli chiusi. C'è solo una squadra di sicurezza per garantire che tutto vada bene e una squadra di manutenzione per garantire che le cose rimangano in buone condizioni, compreso l'IT, le celle frigorifere per il cibo dei nostri ristoratori, ecc. Altrimenti è assolutamente chiuso poiché non c'è più alcuna attività sul set.
Ma i “progetti” non mancano, a cominciare dal calendario da ricostruire…
Abbiamo tenuto in stand-by un team di vendita che risponde alle preoccupazioni dei clienti e che cerca di ristabilire un programma con una seconda metà dell'anno che purtroppo non è abbastanza lunga. Esauriremo i fine settimana per accogliere tutti. Lavoriamo quindi con chi può rinviare, con chi preferisce annullare o vuole provare un nuovo format in settimana.
Questo è un vero mal di testa perché non siamo soli. Tutto ciò deve inserirsi in un calendario nazionale e internazionale con un terribile effetto domino. Ciò che viene riportato da uno ha necessariamente delle ripercussioni sugli altri. Il lavoro è abbastanza complesso e richiede parecchio tempo.
Durante questo periodo di #Restate a casa, cogliamo l'occasione per rievocare i ricordi del Circuito Paul Ricard…
L'altopiano del Castellet fu in subbuglio nel 1987 durante il Gran Premio di Francia del Harley Knucklehead 1 pic.twitter.com/z1FbpwAfBo
— Circuito Paul Ricard (@PaulRicardTrack) 23 Marzo 2020
La seconda metà dell’anno si preannuncia quindi particolarmente impegnativa…
Avevamo già un programma intenso fino alla fine di ottobre e ora ci troviamo in un mese di novembre pieno di impegni. Il problema è che non possiamo abbattere i muri e dovremo trovare soluzioni. Abbiamo organizzatori che uniscono i loro eventi per cercare di far correre tutti. Cerchiamo di soddisfare la domanda. La vera incognita è la data della ripresa. È in base a questo che sapremo se certe corse potranno ancora svolgersi nella prima metà dell'anno e se potremo vedere il futuro con un po' più di serenità.
Vi immaginiamo in costante contatto con il GIP Grand Prix de France. Qual è la tendenza?
Oggi non possiamo prendere alcuna decisione e ci comportiamo come se tutto dovesse svolgersi normalmente. Evitiamo semplicemente di sostenere spese che potremmo pentirci di aver sostenuto. Ciò significa che ogni volta che dobbiamo fare qualcosa di grande impatto, ci chiediamo se dovremmo fare un passo avanti, due passi avanti, tre passi avanti o non andare affatto avanti. Andiamo avanti a tentoni perché abbiamo bisogno di una visibilità nazionale e internazionale sulla gestione della pandemia che purtroppo al momento è impossibile ottenere.
Durante questo periodo di #Restate a casa, cogliamo l'occasione per rievocare i ricordi del Circuito Paul Ricard…
Qui, nel 1971, ebbe inizio il primo Gran Premio di Formula 1 sul Circuito Paul Ricard. Jackie Stewart vinse la gara, alla guida di una Tyrrell-Cosworth 003. pic.twitter.com/WxGwJslMV5
— Circuito Paul Ricard (@PaulRicardTrack) 17 Marzo 2020
Da un punto di vista più personale, com’è la vita di un direttore di circuito in confinamento?
È già un regista in congedo! Gran parte del personale è in attività parziale, ma il direttore, che è un dirigente senior, deve prendere le ferie annuali. Ciò non impedisce molto il telelavoro perché ovviamente non mancano i fascicoli, con l'istituzione di riunioni del “comitato direttivo” che riunisce tutti i direttori. “Gestiamo” da remoto ciò che è possibile fare rimanendo in contatto con i nostri clienti, con le federazioni, con tutto ciò che fa parte del nostro ambiente.
Anche loro stanno ricevendo notizie, cercando di aiutarci, cercando di misurare l'impatto economico che la crisi avrà per limitare il più possibile le difficoltà che noi e i nostri clienti inevitabilmente incontreremo. Al momento non possiamo che resistere in attesa di conoscere la data che darà il segnale per il ritorno ad una vita più o meno normale.
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