Sainz ancora rallentato da problemi di raffreddamento

McLaren non ha ancora trovato la chiave per abbassare le temperature sull'MCL35 guidato Carlos Sainz. Dopo aver notato questo problema di raffreddamento a Silverstone la scorsa settimana, il team di Woking ha apportato diverse modifiche alla vettura dello spagnolo, a cominciare dall'introduzione di un nuovo telaio, inizialmente previsto per Spa-Francorchamps tra due settimane. 

Anche se Sainz è risalito in settima posizione durante le prove libere 7 del suo Gran Premio nazionale, a 2''1 dal mercedes de Lewis Hamilton tuttavia il madrileno afferma che il problema del raffreddamento “ non è stato realmente risolto '. 

« Ci sono ancora differenze tra le due vetture, ha aggiunto il futuro pilota Ferrari. La mia macchina ha bisogno di più raffreddamento, il che costa parecchio tempo sul giro su un circuito del genere. Non abbiamo ancora il pieno controllo della situazione. 

Dobbiamo continuare a scavare perché al momento è un vero punto interrogativo. E questo nonostante abbiamo cambiato quasi tutto sulla vettura. Stiamo iniziando a esaurire le opzioni in magazzino. Spero che scopriremo cosa c'è che non va, ma al momento è complicato. '. 

Sainz riferisce inoltre che la gestione delle gomme continua a rappresentare un grattacapo per la McLaren, anche se il fenomeno del bubbleing visto a Silverstone sembra essere scomparso. 

« La gomma dura è la peggiore questo fine settimana, non offre grip, non sappiamo perché, forse a causa del caldo, ha detto lo spagnolo. Abbiamo pattinato molto perché la gomma non faceva aderenza sull'asfalto. Quella morbida dava più soddisfazioni anche se peggiorava parecchio. Almeno c'è presa. Dobbiamo ancora definire la nostra strategia perché in questo momento ci dirigiamo verso una gara molto complicata '.

Chiaramente, le luci sono arancioni alla McLaren in questo giorno di apertura in Catalogna.