Sainz elogia le qualità del motore Ferrari

Proprio come sua sorella maggiore Red Bull Racing, la squadra Toro Rosso insieme al produttore del motore ha fatto il grande salto nell'era dei propulsori V6 turbo/ibridi Renault. Dopo due stagioni trascorse nel blocco Losange, la scuderia faentina è tornata nel 2016 nel clan Ferrari, dopo aver beneficiato dei V8 tra il 2007 e il 2013.

Un ritorno alle origini per gli uomini di Franz Tost che per il momento sembra soddisfare Carlos Sainz, complimentoso quando si tratta di menzionare il motore italiano (nella versione 2015 nella STR11.) “Devo dire che è un vero passo avanti in termini di potenza. Lo senti sicuramente appena esci dai box, quindi è qualcosa di veramente positivo. »

Anche il figlio del due volte campione del mondo di rally ritiene che l'affidabilità, tallone d'Achille della STR10 lo scorso anno, sia il punto su cui la squadra italiana dovrà concentrarsi per il 2016

La prima settimana di test pre-campionato di Barcellona ha permesso alla Toro Rosso di accumulare 447 giri e 2080 km, il secondo miglior totale dietro Mercedes. Inizio convincente per Faenza.

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