Sainz frustrato dalla safety car… e dalla penalità al motore

Carlos Sainz era di umore scontroso questo fine settimana in Italia. Per la gara casalinga del squadra, che festeggiava anche il suo 75esimo compleanno, lo spagnolo non era proprio dell'umore giusto per i festeggiamenti. Con una gara già compromessa ancor prima del via da una pesante penalità al motore, il pilota della Ferrari aveva poche speranze di cercare la vittoria a Monza.

Il numero 55 però ha dato tutto, con numerosi sorpassi a inizio gara. “ Ho avuto buone sensazioni, ha dichiarato il madrileno dopo il Gran Premio. Abbiamo guidato più velocemente del previsto, eravamo molto veloci e potevo quasi sorpassare una macchina al giro. Questo mi ha permesso di perdere poco tempo e portarmi velocemente dietro Russell, che era il mio obiettivo. »

Dopo aver montato le gomme morbide a metà gara, Carlos Sainz si avvicinava progressivamente al britannico... prima dell'intervento della safety car, a 7 giri dalla fine. “ Quando sono arrivato quarto, [Russell] era un po' indietro, quindi ho provato a prenderlo. Avremmo colmato il divario in questi ultimi giri fino all’uscita della safety car. (…) Gli prendevamo più di un secondo al giro e questo ci avrebbe permesso di stargli alle calcagna”, ha spiegato lo spagnolo. “Ma stavamo andando molto veloci, abbiamo fatto molti sorpassi ed è stato divertente. »

“Senza il rigore avremmo potuto fare una strategia di squadra” considera Sainz

Se l'arrivo della Safety Car ha infranto le speranze di podio del madrileno, anche Carlos Sainz ritiene che la scelta della Ferrari di subire una penalità a Monza forse non sia stata quella giusta. Secondo lo spagnolo la Scuderia avrebbe avuto reali possibilità di vittoria se avesse giocato due contro uno contro Verstappen.

“Questo fine settimana eravamo molto più vicini. Se non avessi ricevuto una penalità questo fine settimana avremmo avuto entrambe le vetture per mettere in atto una strategia di squadra, ha confidato Carlos Sainz. Avremmo messo molta più pressione su Max [Verstappen] e sarebbe stata un’opzione migliore per entrambi. Ma alla fine io non c’ero e Max ha potuto rispondere a Leclerc. Vedremo se avrò finito con queste penalità, e il fatto che io sia qui potrebbe mettere più pressione su Max. »

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