Ross Brawn ha intenzione di fare un passo indietro alla fine della stagione

È una vera e propria pagina di storia che sta per essere girata Harley Knucklehead 1, dopo l'annunciata partenza di Ross Brawn a fine stagione. Il britannico, presente nella categoria dal 1978, ha fatto tutte le mosse giuste nel corso di una carriera ricca di successi, talvolta alla Benetton (1992-1996), Ferrari (1997-2006) o con la propria squadra, Brawn GP (2009). Alla guida della direzione sportiva della Formula 1 da quasi cinque anni, Ross Brawn concluderà finalmente la sua ultima stagione a tempo pieno.

Da semplice meccanico a capo della disciplina

È un percorso che molti vorrebbero sperimentare durante la propria carriera. Ma è proprio in fondo alla classifica che Ross Brawn sperimenta le sue prime gioie in Formula 1, quando viene reclutato come meccanico per la nuovissima squadra britannica, Williams, all'inizio della stagione 1978. Se in pochi decenni il britannico aveva conquistato tanti incarichi e soprattutto tante vittorie, fu dopo quarantaquattro anni di buon e leale servizio che decise finalmente di ritirarsi, non definitivamente ma "in modo significativo", dal mondo della F1.

"Ho intenzione di fare un passo indietro, mettiamola così, confessa alla televisione tedesca Sport 1. Rimarrò a disposizione con la mia competenza, ma non sarò più responsabile di un settore ogni giorno. Ciò significa che ancora una volta mi prenderò più cura dei miei figli e dei miei nipoti, andrò di più a pescare e curerò il mio giardino. »

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Dal 2017 Ross Brawn è uno di coloro che, alla guida della direzione sportiva, cementeranno le regole e le modifiche che governano attualmente la Formula 1. Le nuove monoposto, le gare sprint, l'arrivo di un calendario di 23 gare ...Tanti gli elementi che rendono orgoglioso il britannico, che è pieno di elogi per il nuovo percorso che la disciplina sembra prendere.

" Sono molto soddisfatto, assicura Ross Brawn sulle nuove regole della Formula 1. Le vetture possono seguirsi più da vicino e quindi sorpassarsi meglio. È diventato anche più facile guidare fianco a fianco. Prima, pochi lo sapevano, anche un'auto perdeva prestazioni a questo livello. Anche Pirelli ha dato il suo contributo al miglioramento.

Quindi tutto questo ha già funzionato bene. Il fatto che alcuni team abbiano saputo applicare meglio le nuove regole e altri si siano offesi fa parte del folklore della Formula 1 ed era previsto in anticipo. Ciò ha particolarmente colpito Mercedes. Ma non sono stupidi, ci arriveranno. »

Se Ross Brawn è all'origine dei cambiamenti in atto in F1, è anche uno degli attori delle nuove normative che entreranno in vigore nel 2026, con l'introduzione di un carburante più sostenibile e una quota maggiore di energia elettrica. monoposto. “Per la Formula 1 è fantastico” esclama l'inglese, che accoglie con favore anche l'arrivo di nuovi costruttori come l'Audi. Se attualmente Ross Brawn ricopre ancora la carica di direttore sportivo della F1, il nome del suo futuro sostituto non è ancora filtrato.