Ross Brawn e Pat Symonds alla partenza

Nuovi cambiamenti in arrivo in cima all'organigramma F1. Dopo l'addio del direttore commerciale Sean Bratches, poi quello di Chase Carey, sostituito come amministratore delegato del Gruppo F1 da Stefano Domenicali dal 1° gennaio 2021, si prepara all'impiccagione anche Ross Brawn, che gestisce la parte sportiva e tecnica dal 2017. al telefono.

Ex direttore tecnico Ferrari e squadra principale Mercedes GP non è l'unica figura di spicco della disciplina sul punto di piegare gli alberelli. Anche Pat Symonds, a capo del dipartimento tecnico dello sport dal 2017, si prepara a lasciare.

Brawn dovrebbe lasciare l'incarico di direttore della competizione al termine della stagione 2022, mentre il suo ex collega alla Benetton avrebbe lasciato la squadra qualche mese prima, durante l'estate.

Pat Symonds nel 2015, quando era direttore tecnico Williams / ©DPPI

Symonds e il team da lui messo insieme sono stati determinanti nella stesura delle nuove regole aerodinamiche inizialmente previste per il 2021, poi rinviate di un anno a causa della pandemia di Covid-19.

Coinvolta anche a livello tecnico, Brawn interviene anche e soprattutto in campo sportivo, con l'obiettivo di modernizzare e rivitalizzare la massima categoria per renderla potenzialmente più sexy agli occhi delle generazioni più giovani.  

A lui si deve in particolare l'introduzione degli sprint di qualificazione visti in 3 occasioni in questa stagione (Silverstone, Monza e Interlagos). Il loro numero salirà a 6 nel 2022, e lo Sprint potrebbe diventare un evento indipendente dal Gran Premio, il che solleva lo spettro dell'arrivo delle griglie invertite o semi-invertite in Formula 1...

Rispettivamente a 67 e 68 anni, Brawn e Symonds hanno una lunga e ricca carriera nel motorsport, segnata da numerosi titoli Piloti e Costruttori.