Rosberg: “Il rigore costerà molto caro”

Nico Rosberg teme una gara molto difficile dopo la penalità che lo ha costretto a partire dalla settima posizione nel GP d'Austria.

pubblicato 02/07/2016 à 18:47

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Rosberg: “Il rigore costerà molto caro”

Nico Rosberg paga caro il guasto alla sospensione avvenuto durante l'ultima sessione di prove libere del Gran Premio d'Austria. I danni causati alla sua W07 Hybrid hanno costretto la sua squadra a cambiare cambio in seguito all'incidente, il leader del campionato dovrà partire dalla sesta posizione in griglia (approfittando della sanzione inflitta alla Sebastian Vettel) dopo aver fatto segnare il secondo tempo in Q3 a mezzo secondo dal suo compagno di squadra Lewis Hamilton.

“Tutta la squadra ha fatto un lavoro incredibile. Anche i meccanici Lewis sono venuti a sistemarmi auto in modo che esca in tempo, ha voluto innanzitutto evidenziare il leader del campionato in una conferenza stampa. C’era tensione perché mancavano 11 minuti alla fine della Q1, ma il momento era intenso. »

“Abbiamo poi avuto una sessione di qualifica emozionante, con la pista che si è bagnata e poi si è asciugata e sono rimasto stupito dalla velocità con cui si è asciugata, ha continuato il pilota Mercedes. Alla fine Lewis ha fatto davvero un buon lavoro. Sono arrivato secondo, ma il risultato è corretto. La sanzione sarà molto costosa. Farò del mio meglio per fare una buona gara partendo da questa posizione. »

Nico Rosberg può fare affidamento sulle circostanze della gara, con numerosi guasti alle sospensioni verificatisi durante i test e diverse condizioni da recuperare. I piloti Mercedes dovrebbero tuttavia trovarsi in svantaggio partendo con gomme ultra-soft, obbligatorie nel primo stint dopo aver fatto segnare il miglior tempo in Q2 con queste mescole, a differenza dei diretti avversari. Ferrari et Red Bull che ha optato per pneumatici super morbidi.

“Dovrò evitare i vibratori, questo è sicuro. Li ho addirittura evitati per la maggior parte del tempo durante le qualifiche, tranne quando dovevo davvero attaccare., ha ammesso Nico Rosberg. La gestione delle gomme sarà un parametro difficile da gestire domani, ma il fatto è che stiamo andando verso l’ignoto perché le temperature possono abbassarsi e modificarne il comportamento. Sarà dura se fa caldo, ma potrebbe essere meglio se il clima è più fresco.

Risultati delle qualifiche del Gran Premio d'Austria

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