Se per diversi Gran Premi, Red Bull Racing è l'avversario più serio di Mercedes, ieri in Messico, la coppia Red Bull Verstappen - Ricciardo sembrava più indietro, lasciando alla W07 Hybrid il ruolo di maggiore concorrente Ferrari et Sebastian Vettel.
Max Verstappen ha vissuto in particolare una giornata segnata dall'inizio di un incendio sulla sua auto, a seguito di un problema di surriscaldamento dei freni, e ha perso tempo prezioso alla guida. « A causa del tempo perduè non lo sono ancora completamente soddisfatto il set up della vettura su periodi brevi, menzionato l'olandese. MHo pensiamo di averlo ne ho trovato uno buono rythme su relè più lunghi. »
Nessuna preoccupazione quindi per il giovane prodigio di Milton Keynes, mentre il suo compagno di squadra australiano ha evidenziato le condizioni relativamente complicate della pista ieri a Città del Messico. « è stato davvero difficile trovare il buona configurazione con quelli condizioni, ammette Ricciardo.
Quando c'è poca presa, vunità organizzative prendine un po' sottosterzo et anche un po' sovrasterzo pertanto l'adeguamento del auto è delicato. credo che abbiamo progredito rispetto al mattino, ma c'è progredire ancora maneggio che andiamo bis prepararsi ad affrontare una traccia sempre con a buona aderenza e cercare di migliorare l'equilibrio.
credo che dovrebbe essere migliore, ma me lo aspettavo ad una presa numero di tracce più alto rispetto allo scorso anno, ma era ancora molto scorrevole. »
Il degrado delle gomme è il principale problema riscontrato dai team in Messico, il fenomeno del graining, in particolare sulle gomme super-soft e soft, è stato piuttosto marcato ieri nelle prove libere.
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