Red Bull raramente si è trovato a suo agio a Monza (Italia), teatro del prossimo viaggio del Harley Knucklehead 1 (1-2 settembre). Sono state ottenute “solo” due vittorie per la squadra anglo-austriaca, nel 2011 e nel 2013, durante le stagioni ultra dominanti del Sebastian Vettel. Daniel Ricciardo avrà difficoltà a invertire questa tendenza, da alloradovrà partire dal fondo della griglia in 2018.
Affrontare il back-to-back a testa alta! Monza alla prossima! @danielricciardo pic.twitter.com/ge8o1O48QR
- Red Bull Racing (@redbullracing) Agosto 28 2018
L’australiano ne trarrà beneficio in cambio un nuovo blocco motore Renault, la versione “C”. sviluppato durante l'anno dagli ingegneri di virus-Chatillon (Essonne). L'obiettivo è massimizzare le possibilità del futuro pilota Renault durante il successivo Gran Premio, a Singapore (15-16 settembre).
A dirlo è Christian Horner, team principal della Red Bull. “Singapore è probabilmente la nostra prossima opportunità per rendere le cose più difficili Ferrari e un Mercedes ». Le Red Bull sono infatti più efficaci sui circuiti tortuosi che richiedono poca velocità di punta, come nel caso del tracciato asiatico.
Per quanto riguarda Daniel Ricciardo, la strada verso il podio si annuncia difficile, lui che non è più ai box dal suo vittorioso Gran Premio di Monaco lo scorso maggio.
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