Ricciardo si rammarica di “una falla nelle regole” alla ripartenza del GP del Brasile

È raro da vedere Daniel Ricciardo sentirsi frustrato e perdere il suo leggendario sorriso. In Brasile, però, l'australiano è rimasto un po' seccato dal suo Gran Premio. Dalla prima svolta, l'autista Alfa Tauri ha colpito una ruota che si era staccata dal Williams d 'Alexander Albon in uno scontro con Kevin Magnussen. Il pneumatico ha colpito e rotto l'ala posteriore dell'AT03. Rientrato ai box prima che venisse sventolata la bandiera rossa, l'australiano pensava che la gara fosse finita... prima che la sua squadra riparasse l'ala danneggiata e lo rimettesse in pista.

Problema: la direzione gara ha deciso che tutti i piloti che avevano restituito la propria auto nel loro garage per la riparazione – vale a dire Daniel Ricciardo e Oscar Piastri – sono dovuti partire dai box, senza possibilità di recuperare il giro nonostante l'esposizione della bandiera rossa. Una decisione che ha rovinato la gara ai due australiani, che hanno corso l'intera manifestazione con un giro di ritardo e senza veri paletti. Abbastanza per provocare la frustrazione dell'otto volte vincitore del Gran Premio.

“Credo che abbia evidenziato un difetto o qualcosa del regolamento perché non mi sentivo come se avessimo fatto un giro di gara, ed ero già un giro indietro, ha confidato Daniele Ricciardo. Oscar ed io ne siamo stati vittime oggi. Ok, eravamo solo in due, ma se 15 vetture vengono danneggiate e devono fare quello che abbiamo fatto, inizieranno una gara con 15 vetture al giro dietro? Io non credo ciò. Quindi penso che loro (i direttori di gara) debbano avere una mentalità un po’ più aperta. Quindi è stato frustrante. »

I punti erano possibili, dice Ricciardo

Una delusione tanto più grande in quanto l'AlphaTauri aveva avuto un ottimo passo ad Interlagos, come testimoniano i punti conquistati Yuki tsunoda durante lo Sprint e durante il Gran Premio. “Siamo stati eccezionalmente veloci oggi, ha sottolineato il nativo di Perth. Non sempre siamo riusciti a dimostrarlo perché eravamo un giro indietro e ovviamente non dovevamo intralciare la gara di Yuki o anche le altre vetture intorno a noi. Ma nei momenti in cui abbiamo avuto un po’ di aria aperta, soprattutto verso la fine, ci sono stati alcuni giri in cui ho potuto mostrare la mia velocità e… era frustrantemente veloce. »

Dal punto di vista del Campionato Costruttori, questo è un grosso deficit per AlphaTauri: se il team italiano fosse tornato a soli sette punti dalla Williams nella lotta per il 7° posto, questo divario avrebbe potuto essere significativamente più ridotto se Daniel Ricciardo fosse stato in grado di combattere nel gruppo.

“Sono qui per aiutare la squadra a raggiungere il 7° posto in campionato e sentivo che oggi avrei potuto dare un forte contributo in questo senso, è solo un peccato che le regole siano scritte così come sono in questo momento e non sembrano esserci essere alcuna flessibilità, si rammarica dell'interessato. non voglio dire "Avrei potuto, avrei dovuto, avrei dovuto", ma il nostro ritmo ha parlato e ci avrebbe permesso di posizionarci bene nel gruppo. »

LEGGI ANCHE > Un piccolo errore ma punti preziosi: Tsunoda si riscatta in Brasile