La Renault vuole che la Racing Point perda tutti i suoi punti

In attesa del verdetto della Corte d'Appello Internazionale della FIA sulla saga dei condotti dei freni Racing Point, le varie parti continuano a commentare pubblicamente la vicenda. 

Renault, che contesta la sanzione inflitta dagli steward la scorsa settimana al team di Silverstone, ritiene che la struttura ex Force India dovrebbe essere declassata da tutte le gare in cui la Losange ha sporto denuncia contro i suoi condotti dei freni. 

La Racing Point è stata multata di 400 euro e ha perso 000 punti nella classifica Costruttori in seguito ai risultati del GP di Stiria (15-10 agosto), teatro della prima protesta presentata dalla Renault. 

La Casa francese ha sporto denuncia contro le RP20 anche in Ungheria e a Silverstone ma la squadra rosa per l'occasione ha ricevuto solo rimproveri. 

La Racing Point è stata giudicata colpevole di violazione del regolamento sportivo, perché non ha progettato personalmente le prese d'aria dell'RP20, ma rispettando le specifiche tecniche poiché i disegni sono legali. 

« Ci aspettavamo una sanzione coerente con le decisioni passate, ha detto Cyril Abiteboul da Barcellona. L'anno scorso a Suzuka siamo stati giudicati colpevoli di non rispetto dei regolamenti sportivi, non di quelli tecnici, eppure siamo stati esclusi dall'incontro e abbiamo perso tutti i nostri punti. 

Per la Renault non è stata prevista alcuna riduzione di pena. Non vedo perché ce ne dovrebbe essere per Racing Point. Dovrebbero perdere i punti raccolti in tutti gli eventi per i quali ci siamo lamentati. 

Dopo ogni fine settimana di competizione, Otmar (Szafnauer, CEO di Racing Point) verrà convocato dagli steward, i suoi condotti dei freni verranno dichiarati identici a quelli utilizzati dall'inizio della stagione e riceverà un rimprovero. Lo scenario si ripeterà più di dieci volte. 

Vorremmo che ci fossero chiarimenti su questa situazione, senza dire che vogliamo l'esclusione dal campionato. 

È una situazione un po' strana e difficile da spiegare ai tifosi che vedono una squadra rimproverata e autorizzata a competere in violazione. Vogliamo solo chiudere questa storia una volta per tutte '.  

Ricorderemo che le monoposto Renault furono declassate rispetto al Gran Premio del Giappone 2019 perché utilizzavano un sistema di distribuzione dei freni ritenuto automatico. In origine c'era stata una denuncia presentata da... Racing Point sulla base delle informazioni trasmesse da un disertore della Renault. 

Anche Ferrari e Racing Point hanno presentato ricorso contro la decisione degli steward squadra per ragioni simili a quelle della Renault, la squadra rosa perché ritiene di non aver commesso alcuna violazione del regolamento.