Renault Sport F1 sta gradualmente tirando fuori la testa dall'acqua

La strada è ancora lunga ma Renault Gli Sport F1 sta ancora lavorando duramente per recuperare terreno nello sviluppo del suo V6 turbo/ibrido da 1.6 litri, che è penalizzato principalmente alla velocità massima contro il blocco Mercedes chi è il più efficiente all'inizio della stagione. Se nessun cliente stabile virus-Châtillon non è salito sul podio al Gran Premio della Cina, la Losange può almeno accontentarsi di vedere tre vetture finire a punti con il Red Bull de Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel nei primi cinque mentre Daniil Kvyat è riuscito ad assicurarsi il decimo posto Toro Rosso.

I risultati sono piuttosto positivi per la Renault Sport F1 che dovrebbe soffrire il circuito di Shanghai che offre un rettilineo molto lungo a favore dei motori di punta. “Portare tre vetture nella top ten, con il potenziale per una quarta, il tutto su una pista dove la potenza gioca un ruolo chiave, rappresenta per noi un buon risultato questo fine settimana”., dichiara Rémi Taffin, direttore delle attività di pista. “Siamo sicuramente ancora leggermente indietro, ma abbiamo fatto progressi reali all’interno di tutti i nostri team partner, in particolare in termini di gestione dell’energia. Inoltre, siamo riusciti a trovare il giusto equilibrio tra il consumo di carburante del motore a combustione interna e il recupero energetico. Ciò ha permesso ai nostri team di ottenere il massimo delle prestazioni dalle loro vetture. »

Il produttore di motori francese approfitterà della tregua che precede l'inizio della stagione europea con il Gran Premio di Spagna per cercare di ridurre ulteriormente il divario che separa la Renault da Ferrari e soprattutto Mercedes. ?Siamo consapevoli che dobbiamo ancora progredire e continuare a migliorare l'affidabilità finora raggiunta. Sono ormai tre settimane che ci separano dal Gran Premio di Spagna e al termine di questo fine settimana avremo un intenso programma di lavoro. Ci stiamo chiaramente muovendo nella giusta direzione e abbiamo la ferma intenzione di mantenere la rotta”, conclude Rémi Taffin.

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