Renault Sport F1 conferma la Toro Rosso nel 2014

Renault Gli Sport F1 avrà almeno tre team clienti l'anno prossimo, quando entrerà in vigore il V6 turbo-ibrido da 1.6 litri. Carlos Ghosn, amministratore delegato di Renault-Nissan, era presente questa mattina nel paddock del Gran Premio di Monaco per confermare l'accordo con la squadra Toro Rosso dalla stagione 2014. virus-Châtillon è riuscito ad aggiudicarsi questo contratto beneficiando dei legami che lo uniscono Red Bull Racing al quale fornisce le RS8 V27 dal 2007. Le Losange ha inoltre annunciato che sta finalizzando un accordo privilegiato con il team di Milton Keynes.

Jean-Michel Jalinier, Presidente di Renault Sport F1, ha voluto sottolineare che la conclusione del contratto non è stata semplice. I futuri V6 del produttore di motori francese sarebbero infatti i più costosi a bordo. “Anche se sembrava ovvio discutere della fornitura della nostra Power Unit alla Toro Rosso, vista la partnership esistente con la Red Bull Racing, non era una conclusione scontata. Abbiamo valutato attentamente quale sarebbe stata l’opzione migliore per tutte le parti prima di raggiungere questo accordo. La Toro Rosso è una squadra consolidata, con un buon staff tecnico e strutture che danno loro il potenziale per conquistare punti regolarmente. La Renault resta coinvolta nella F1 per vincere e per dimostrare l'eccellenza dei suoi prodotti. Per raggiungere i nostri obiettivi, abbiamo bisogno di squadre che diano il meglio di sé, ed è per questo che siamo lieti di firmare con la Toro Rosso. »

Franz Tost, Team Principal della Toro Rosso, è lieto di vedere già finalizzato l'accordo per la futura stagione, che permetterà alla scuderia faentina di prepararsi al meglio lavorando a stretto contatto con Viry-Châtillon. “Siamo lieti di aver raggiunto un accordo per utilizzare la Power Unit Renault a partire dal 2014, quando il nuovo regolamento porterà novità interessanti. È particolarmente importante che siamo riusciti a finalizzare i nostri piani in anticipo, il che significa che saremo quanto più preparati possibile per il prossimo anno. Pur non vedendo l’ora di lavorare con Renault, vorrei anche ringraziare Ferrari, nostro fornitore dal 2007. Ci hanno fornito un motore estremamente efficiente e affidabile, oltre a un servizio eccellente. »

Renault Sport F1 non ha confermato il prolungamento del contratto con il Caterham F1 Team. Ma sono i legami che uniscono la Losange al costruttore britannico, con un progetto comune sulla rinascitaAlpine, e la conferma del presidente Tony Fernandes, non portano dubbi sul futuro della squadra malese con la Diamante.