La Renault si avvicina ai primi 4 team

Secondo in qualifica, terzo in gara, Robert Kubica ha mostrato ancora una volta tutto il suo talento per le strade del Principato di Monaco, offrendo allo stesso tempo Renault il suo secondo podio in questa stagione, e questo non deve nulla al caso.

“Eravamo già saliti sul podio poco prima dell’anno, in Australia, ma è stato ottenuto in condizioni particolari e grazie alla guida eccezionale di Robert, dichiara il Direttore Tecnico della squadra James Allison. A Monaco la macchina è stata competitiva per tutto il fine settimana e Robert è stato sicuramente più veloce Strega gara. E questa è una sensazione molto piacevole. Barcellona e Monaco sono due piste con filosofie molto diverse. Monaco è un circuito dove il pilota può fare la differenza e Robert, in particolare, è stato in forma smagliante per tutto il fine settimana. Anche se le prestazioni aerodinamiche sono ancora molto importanti, Monaco è un circuito dove un buon pacchetto meccanico può giocare un ruolo ancora più decisivo che altrove, e crediamo che la R30 sia particolarmente forte in questo ambito.

Gara dopo gara, la Renault R30 progredisce e sembra avvicinarsi sempre più alle rivali. E anche se il percorso monegasco resta molto specifico, Éric Boullier e i suoi uomini possono guardare al futuro con ottimismo.

“Siamo alla sesta gara di questa stagione e abbiamo fatto progressi significativi con la vettura, Allison continua. Ogni round ha avuto il suo piccolo miglioramento. Anche in Spagna, dove probabilmente abbiamo ottenuto uno dei nostri peggiori piazzamenti in questa stagione, abbiamo potuto vedere che eravamo più vicini ai nostri concorrenti. È molto incoraggiante vedere le nostre prestazioni migliorare gara dopo gara. Abbiamo fatto un'evoluzione importante in ogni evento e vogliamo fare lo stesso in ogni round quest'anno. Ci sono anche uno o due progetti che potrebbero permetterci di fare un passo ancora più importante”.

Fin dai test invernali tutti parlano delle prime quattro squadre da una parte e del resto del gruppo dall'altra. Attualmente, la Renault si trova a metà strada tra i due. Non ancora al livello di Red Bull, McLaren, Ferrari et Mercedes, ma ogni confronto dimostra che la squadra francese si sta avvicinando. E il collegamento con i leader della disciplina potrebbe avvenire più rapidamente del previsto.