Renault: perché mantenere così tanti gettoni?

Il comunicato della FIA su l'uso di token di sviluppo di ciascun produttore di motori sembrava sorprendente. Mentre Renault cercando di recuperare il ritardo Mercedes et Ferrari, la Diamante è risultata la più economica con 25 gettoni rimasti per la stagione 2016 contro i 13 della Casa di punta e i 14 del Cavallino Rampante (XNUMX della Honda).

Cyril Abiteboul, il direttore generale di Renault Sport F1 Team, ha spiegato nel paddock del Gran Premio d'Australia a Melbourne che questi gettoni di sviluppo non erano sinonimo di prestazioni.

"Spero che i nostri progressi significativi nelle prestazioni dimostrino che non esiste alcun legame tra l'utilizzo dei token e le prestazioni", ha commentato il francese. “Puoi usare molti chip senza guadagnare nulla con il cronometro, come è successo per noi l'anno scorso. Il dibattito simbolico dovrebbe finire e dovremmo concentrarci sulla performance. Abbiamo intenzione di usarne di più durante la stagione, nella speranza che ciò vada a beneficio sia della Renault che del team Red Bull. "