Dopo il weekend fallimentare in Austria con le due R.S.19 fuori dalla zona punti, Renault F1 spera di riprendersi questo fine settimana al GP di Gran Bretagna per rimanere in contatto McLaren che scappa in 5a posizione nel Campionato Costruttori.
La sfida principale per la Losange sarà quella di adattarsi alla nuova pista di Silverstone, recentemente riasfaltata.
“Non ci aspettiamo grandi sorprese a Silverstone, a parte il fatto che dovremo imparare il nuovo asfalto, spiega il direttore del reparto telai Nick Chester. È necessario avere un asse anteriore con molta aderenza per affrontare le curve ad alta velocità, ma non è possibile applicare troppo carico aerodinamico a causa dei lunghi rettilinei. È sempre una sfida mettere a punto correttamente una vettura a Silverstone. »
“La pista si è evoluta negli ultimi anni, aggiunge l'ingegnere Renault. Non puoi davvero sapere cosa aspettarti fino alle prime sessioni di prove libere. Adatteremo l'auto di conseguenza. In teoria la superficie dovrebbe essere meno aggressiva e dovrebbe evolversi nel corso delle sedute. Ciò influenzerà in modo significativo il modo in cui reagiscono gli pneumatici. »
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