Renault: “La partenza della Williams rende più chiara la nostra strategia”

Quando un'associazione leggendaria si riforma, un'altra scompare. Mentre l'annuncio Il ritorno della Honda con la McLaren ha risvegliato dei ricordi molto belli tra i fan di Harley Knucklehead 1, Williams et Renault, che hanno avuto una serie di successi insieme negli anni '90, si separeranno alla fine dell'anno. In effeti, il team britannico si rifornirà dalla Mercedes dal prossimo anno. Dopo sole due stagioni si conclude il rinnovo della partnership tra l'impero Grove e il produttore di motori francese. “Vorremmo ringraziare Williams per la calorosa accoglienza durante tutta la nostra collaborazione e auguriamo loro sinceramente il meglio per il futuro”, sottolinea Jean-Michel Jalinier, presidente di Renault Sport F1. "Due anni fa, quando avevamo appena rinnovato la nostra partnership, siamo stati in grado di ricreare lo spirito dei nostri anni leggendari, inclusa la vittoria al Gran Premio di Spagna nel 2012. Continueremo a supportare il Williams F1 Team nel corso degli anni. Stagione 2013 con la speranza di concludere il secondo capitolo della nostra storia comune con risultati all'altezza della sua reputazione. »

Nel mezzo di un puzzle mentre la Formula 1 si prepara a vivere una rivoluzione tecnologica il prossimo anno, con il passaggio dal motore V8 all'ibrido V6 Turbo 1.6L, Jean-Michel Jalinier precisa che questa partenza è una benedizione sotto mentite spoglie. “Abbiamo dichiarato in più occasioni che potremmo mettere a disposizione, se necessario, fino a 5 scuderie. Ma con un simile impegno ci troveremmo al limite delle nostre capacità tecniche ed economiche. Equipaggiare tre o anche quattro stalle sarebbero l'ideale, la partenza di Williams regolarizza la situazione e rende più chiara la nostra strategia. Annunceremo la nostra prossima partnership entro pochi giorni, e poi l'ultima fase prima della fine di giugno. Siamo estremamente motivati ​​dalla sfida posta dall’arrivo dei motori 2014,” lui finisce. Finora, solo Toro Rosso e Reb Bull hanno formalizzato il contratto con il marchio dei diamanti per il prossimo anno. Se la Caterham non dovesse durare a lungo, restano i dubbi per quanto riguarda la Lotus.

Per approfondire, trovate l'intervista a Jean-Michel Jalinier, presidente di Renault Sport F1, in AUTOhebdo n°1911 di questa settimana, disponibile in tutte le edicole e ora in versione digitale.