Renault: l'analisi di Alonso

Fernando Alonso sperimenterà un nuovo inizio nella sua carriera agonistica in Harley Knucklehead 1. Dopo i titoli vinti con Renault nel 2005 e nel 2006 la rivalità si è inasprita con Lewis Hamilton chez McLaren-Mercedes nel 2007 poi il ritorno nel bozzolo Renault, nel 2008-2009 lo spagnolo si rilancerà Ferrari. Ma, a meno di una settimana dalla fine della stagione con la Renault, il nativo di Oviedo ha voluto fare il punto, con precisione, di questo anno difficile.

Il pilota spagnolo, deluso di non aver potuto fare meglio al volante della R29, sa che lo scarso inizio d'anno ha portato la squadra a virare rapidamente verso il 2010. La Renault ha interrotto presto lo sviluppo e capisco perfettamente questa decisione », commenta il pilota per itv-f1.com. “ Spero che, grazie a questo, il prossimo anno avranno una buona macchina. »

Nonostante tutto, lo spagnolo sa che questa decisione gli ha impedito di poter competere con il resto del gruppo. “ Si è deciso di interrompere lo sviluppo della vettura e di guardare al 2010 e ad ogni gara lo abbiamo pagato di più. Siamo arrivati, durante l'ultima gara, con la stessa macchina che avevamo cinque mesi prima. »

Anche se riconosce che la R29 era tutt'altro che perfetta, Fernando Alonso ritiene che la Renault abbia potuto tentare la fortuna in diverse occasioni. “ Non possiamo dimenticare che in diverse gare siamo riusciti ad essere competitivi. Ad un certo punto del campionato abbiamo aggiunto alcuni nuovi elementi e avevamo forse la terza macchina più veloce sulla griglia. »

Ma, dall'inizio della stagione, il auto Il 2009, da cui tutti si aspettavano molto dopo il buon finale della stagione 2008, ha presto mostrato i suoi limiti. “ Penso che l’aerodinamica sia stata fondamentale negli ultimi anni in Formula 1, ma lo è ancora di più in questa stagione con le nuove regole. Da questo punto di vista la filosofia della nostra vettura non era in fase. »