La Renault ha giocato sul sicuro nel GP di Spagna

Dopo le turbolenze del GP del Bahrain dove le Power Units di Renault sofferto particolarmente, la Losange adottò un approccio più cauto a Barcellona (Spagna) privilegiando l'affidabilità alla potenza. Questa strategia si è rivelata efficace da allora i Red Bull e Toro Rosso tagliato il traguardo, ma le RB11 non sono riuscite ad impensierire i team di testa, Daniel Ricciardo sollevando il primo auto alimentato dal V6 francese al 7° posto.

« Abbiamo dovuto risolvere i problemi riscontrati e ritrovare l’affidabilità prima di poter introdurre nuovi sviluppi, il che a volte significava limitare la guida in pista durante il fine settimana. Questa non è una situazione ideale, ma a volte dobbiamo accettare dei compromessi a breve termine a vantaggio del lungo termine?, rimpianto Cyril Abiteboul, il direttore generale di Renault Sport F1.

La Red Bull ha piazzato le sue due vetture nella top ten del GP di Spagna con il 10° posto conquistato Daniil Kvyat. Da allora la Toro Rosso è stata vicina alla RB11 in termini di prestazioni Carlos Sainz Jr ha preso i punti per il 9° posto. Max Verstappen fallito al cancello dei punti.

Scoprite l'analisi del GP di Spagna realizzata dai nostri inviati speciali nel numero 2011 di AUTOhebdo, disponibile da lunedì sera in versione digitale su tutte le piattaforme, e da mercoledì in edicola.