La Renault ha identificato il suo problema

È in una nuvola di fumo che Jolyon Palmer ha concluso la seconda giornata di guida di questa prima settimana di test a Barcellona, ​​in Catalogna. Il britannico ha riscontrato un problema con il propulsore V6 turbo/ibrido della sua RS16 subito dopo essere tornato in pista dopo la pausa. Palmer, però, vuole ricordare il buongiorno nel clan Losange.

“Stamattina siamo riusciti a svolgere un buon programma, realizzando molto di ciò che avevamo pianificato, commenta l'ex campione della GP2 Series. Il feeling con la vettura era buono e ci dà una buona base su cui lavorare. »

Dopo una prima giornata in cui problemi software hanno rallentato la corsa degli uomini di Frédéric Vasseur, è stato un problema alla Power Unit francese a porre fine prematuramente al pomeriggio di Renault. Il problema è stato comunque individuato rapidamente, e i tecnici Renault sono fiduciosi sulla prosecuzione dei test.

"Abbiamo riscontrato un guasto in un componente", spiega Rémi Taffin. Direttore tecnico motori di Renault Sport F1 Squadra. Siamo stati in grado di diagnosticare facilmente il problema, sapevamo che questa era un'area in cui poteva esserci un punto debole e avremo una soluzione disponibile."

Kevin Magnussen prenderà il volante della RS16 domani in Catalogna.

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