La Renault batte la Ferrari con la sua 209esima pole in F1

Il Gran Premio del Giappone era atteso con impazienza dagli uomini di virus-Chatillon. Dopo aver eguagliato il record della pole Ferrari nella Corea del Sud, Renault Gli Sport F1 stabilisce il nuovo record con 209 pole grazie alle qualifiche di Suzuka vinte questa mattina da Mark Webber. Si tratta di un grande successo per la Losange, impegnata in F1 dal 1977, che ha all'attivo 514 Gran Premi e un risultato del 40% in prima fila contro il 23% della Ferrari e il 28% della Mercedes. Jean-Pierre Jabouille ottenne la prima pole per la casa francese al volante della RS01 durante il GP del Sud Africa del 1979 a Kyalami.

Il V6 turbo da 1,5 litri utilizzato tra il 1977 e il 1986 ha vinto 50 pole, mentre il V10 da 3,5 litri utilizzato tra il 1989 e il 1995 ha vinto 44 qualifiche. Il V10 da 3 litri visto dal 1995 al 1997 e dal 2002 al 2005 ne collezionò altri 53 prima che il V8 da 2,4 litri si distinguesse con 62 poli al suo attivo. Red Bull Racing da allora ha aiutato la Renault a superare il Cavallino Rampante Sebastian Vettel ha vinto il 20% delle pole alla Losange e che la RB7 della stagione 2011 ha conquistato 18 pole in 19 gare.

Rob White, vicedirettore generale di Renault Sport F1, non nasconde il suo orgoglio dopo aver ottenuto questo nuovo record. “Sarebbe forte la tentazione di dire che si tratta solo di una cifra, ma rappresenta un immenso orgoglio per tutto lo staff della Renault. Dal 1977 siamo costantemente riusciti a piazzare le vetture da noi motorizzate in pole position. Ciò dimostra non solo la qualità delle competenze all’interno del nostro gruppo, ma anche la nostra capacità di lavorare a stretto contatto con i nostri team per sviluppare vetture ad alte prestazioni. La nostra filosofia è sempre stata quella di dare ai team che si occupano di telaio i mezzi per poter progettare la vettura migliore, con il minimo compromesso. Abbiamo mantenuto intatta questa tradizione dall'introduzione del nostro primo V6 fino all'ultimo V8 che correrà per l'ultima volta tra poche settimane. Stabilire questo record ci dà ulteriore motivazione per mantenere questo livello di prestazioni nel 2014, quando entreremo nella nuova era dei V6 turbo. »