Contro ogni aspettativa, era lei la principale rivale della scuderia Mercedes nel corso dell’esercizio 2016, ottenendo addirittura due vittorie (Verstappen in Spagna e Ricciardo In Malesia). Mentre l’introduzione del V6 turbo/ibrido ha suonato la campana a morto per il dominio nel 2014, per poi provocarne la vertiginosa caduta nel 2015, è il motore Renault, ha insaccato Tag Heuer, che gli ha permesso di riconquistare il comando della gara.
Oggi vede nella rivoluzione tecnica adottata per il 2017 un'occasione unica per tornare in testa alla classifica. Maestra nell'arte di sfruttare le nuove regole tecniche grazie, in gran parte, alle direttive di Adrian Newey, dovrebbe essere una delle principali beneficiarie di questo F1 “new look” da cui ci aspettiamo molto…
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