Red Bull e Honda hanno avviato le trattative

Red Bull Racing e Honda hanno ufficialmente avviato le trattative a Baku su una potenziale fornitura di motori a partire dal 2019.

pubblicato 30/04/2018 à 12:18

Pierre Nappa

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Red Bull e Honda hanno avviato le trattative

Il gruppo Red Bull aveva già piazzato una delle sue pedine siglando un accordo di fornitura di motori tra Toro Rosso e Honda per questa stagione 2018, ma questo primo movimento sulla scacchiera potrebbe far presagire un altro grande cambiamento che riguarda Red Bull Racing.

La scuderia di Milton Keynes, alimentata da Renault (tramite un blocco ribattezzato TAG Heuer) ha quindi iniziato le discussioni preliminari con la Honda lo scorso fine settimana nel paddock di Baku, in Azerbaigian.

“Dato che si trattava del primo incontro, abbiamo discusso le condizioni di entrambe le parti: quali sono le nostre rispettive aspettative, commenta Masahi Yamamoto, responsabile del motorsport Honda, citato da il sito ufficiale della F1.

Questa è stata la prima discussione. Questa è la prima volta che abbiamo un incontro ufficiale. Questo è il punto di partenza per un potenziale futuro. »

Fidanzato con McLaren tra il 2015 e il 2017 la Honda e il team di Woking hanno interrotto la loro collaborazione dopo tre stagioni più che complicate. Il passaggio con la Toro Rosso, seppure ancora giovane e bisognoso di crescita, ha già dato vita ad una sua grande prestazione. Pierre Gasly in Bahrain, con un quarto posto.

Decisione a metà maggio

Se ancora non è stato trovato nulla per entrambe le parti, i tempi sembrano piuttosto brevi per trovare un accordo, come sottolinea Yamamoto, mentre in casa Red Bull l'accordo con la Renault resta molto difficile.

"Abbiamo l'obbligo di presentare i documenti alla FIA il 15 maggio", precisa il giapponese. Questo è qualcosa di cui stiamo iniziando a discutere ora e deve essere chiaro tra Honda e Red Bull.

Voglio sfruttare il tempo che ci resta per discutere con i membri del consiglio della Honda prima di prendere in considerazione i commenti della Red Bull per compiere i passi successivi. Quando abbiamo deciso di tornare F1, il piano non era quello di restare con un solo team ma di lavorare con più team. »
 

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