Concessa proroga per validazione pneumatici Pirelli 2020

Il costruttore italiano ha ottenuto un'ulteriore due giorni di test per finalizzare la costruzione delle sue future mescole. Queste corse si svolgeranno il 7 e 8 ottobre sul circuito di Barcellona. Se per sbloccare questi test aggiuntivi era teoricamente necessaria l’approvazione unanime dei team, la FIA ha potuto farli adottare con una maggioranza del 70% in nome della sicurezza.

Inizialmente, il programma di sviluppo per la prossima stagione si è concluso con i 212 giri completati del circuito Paul-Ricard Esteban Ocon et Mercedes il 12 e 13 settembre.

Solo che Pirelli non era del tutto sicura che le sue future buste, le ultime nel formato da 13 pollici prima del passaggio al 18 pollici nel 2021, rispettassero la tabella di marcia ufficiale. Ricordiamo che questo ordine di missione è stato modificato durante la stagione in seguito alle lamentele di diversi team riguardo ad una finestra per l'utilizzo degli pneumatici considerata troppo limitata.

I frombolieri, Red Bull in testa, aveva addirittura provato a cambiare l'architettura delle gomme durante una tragicomica votazione al Gran Premio d'Austria di fine giugno. Sulla scia di questo episodio inglorioso, Pirelli è stata invitata a rivedere la sua copia per il 2020.

“Abbiamo ricevuto nuove richieste: finestra operativa più ampia e riduzione del surriscaldamento superficiale, riavvolge Mario Isola, responsabile gare della casa milanese.

Abbiamo reagito immediatamente per adeguare la costruzione dei nostri prodotti e orientarli secondo la nuova lettera di missione. A quel tempo, nel nostro programma di sviluppo per il 2020 ci restava un solo test, quello del Paul-Ricard. »

Pirelli ha potuto imparare molto nel sud della Francia, ma il costruttore italiano ritiene che un ulteriore test permetterà di validare definitivamente i nuovi pneumatici prima di fornirli ai team durante i tradizionali test di Abu Dhabi a fine stagione. la stagione.