Rallentato dal cambio del piantone dello sterzo, Kimi Räikkönen ha avuto solo poco tempo in pista a Monaco per aggiustare il suo auto. Il finlandese si è aggiudicato una nona posizione mentre il podio sembrava accessibile alle E20 all'inizio del fine settimana. Sul circuito urbano di Monréal, dove l'accelerazione è privilegiata rispetto all'aerodinamica, Iceman intende tornare alla ribalta sfruttando al meglio le gomme super soft e regolando in modo più efficace la sua vettura.
“La superficie non è troppo abrasiva, non sarà troppo dura per le gomme posteriori”, commenta Kimi Räikkönen. “Non sarà facile però perché le gomme saranno morbidissime. Cercheremo di migliorare le cose per sfruttare tutto il potenziale della vettura. Devo guidare il più velocemente possibile e spero di essere più veloce. Probabilmente non siamo gli unici ad avere questo tipo di problema, ma tutti lo avrebbero risolto se fosse stato ovvio. È un esercizio difficile prevedere come si comporteranno le gomme e squadre diverse hanno problemi diversi in gare diverse. Se sei più veloce, pagherai di più per un lungo periodo, quindi devi conoscere il tuo ritmo. Questo è ciò che dovrebbe fare un buon pilota. »
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