Kimi Räikkönen lo era stato molto critico nei confronti di Sergio Pérez in seguito al contatto tra i due piloti al termine della gara del Gran Premio di Monaco mentre erano in lotta per il quinto posto. Se il finlandese è riuscito a salvare un punto, ora è a 21 punti dal leader del campionato. Sebastian Vettel prima di affrontare il prossimo incontro la prossima settimana a Montreal. "Nessuno vuole perdere così tanti punti a causa delle azioni di un altro pilota, ma la gara è finita.", commenta il campione del mondo 2007. “Monaco è già un lontano ricordo e mi sento pronto per il Canada. Ovviamente ho perso punti dal leader a Monaco, ma non è finita. La stagione è ancora all'inizio, ventuno punti non sono molti da recuperare, soprattutto se anche Seb ad un certo punto avrà un brutto fine settimana. La cosa più importante è tornare al nostro livello prima di Monaco per riprendere la nostra traiettoria il prima possibile. »
Kimi Räikkönen sembra tanto più fiducioso nel concentrarsi sul Gran Premio del Canada visto che ha già festeggiato la vittoria sul circuito Gilles Villeneuve nel 2005. Iceman conosce i trucchi per arrivare in testa anche se questo evento può spesso riservare sorprese. “Ho già vinto lì e questo è positivo, ma ho avuto anche dei problemi lì. Molte volte la gara sembrava una lotteria perché diversi parametri possono influenzare. Il tempo può cambiare radicalmente, a volte le gomme o la pista non funzionano bene, a volte la safety car esce spesso e a volte addirittura un'altra macchina ti colpisce da dietro mentre aspetti al semaforo rosso. Per quanto riguarda il posto in sé, ho sempre amato Montreal. È una delle città più piacevoli del calendario ogni anno. Serve una buona macchina per ottenere un buon risultato. Come su ogni circuito, devi mettere a punto la macchina alla perfezione. Hai bisogno di un telaio ben bilanciato nella configurazione con carico aerodinamico medio e devi evitare di premere troppo forte sui freni perché è un circuito dove ci sono molte frenate forti. E' una cosa che mi piace molto, questo stile stop and start del circuito. »
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