Prodrive aspetta fino all'ultimo minuto

La Prodrive aveva già conquistato il suo posto sulle griglie di partenza nell'aprile 2006 con l'obiettivo di gareggiare nel 2008. Un accordo con McLaren e una riforma degli Accordi della Concordia dovrebbe consentire alla squadra britannica di iniziare F1. Ma il fallimento della riforma e la rottura con la McLaren fecero naufragare il progetto.

Da allora David Richards è alla ricerca di un nuovo punto di ingresso. I regolamenti del 2010 votati dal Consiglio Mondiale potrebbero essere la strada maestra che la DR sta aspettando. Ma il britannico non vuole lanciarsi nell’avventura senza garanzie: “Abbiamo ancora bisogno di risposte. Saremo capaci di buone prestazioni sportive con queste nuove normative ed esiste un modello di business affidabile in queste condizioni? »

Un incontro che riunisce Prodrive e Aston Martin ? due entità guidate da David Richards? così come gli investitori del Golfo dovrebbero incontrarsi prima di venerdì 29 maggio, data limite per gli impegni, per prendere una decisione.