Presentazione della Lotus E23 Ibrida

Il Lotus F1 Team ha alzato il velo sulla E23 Hybrid che sarà motorizzata Mercedes. La squadra britannica nutre grandi speranze per questa nuova cavalcatura.

pubblicato 26/01/2015 à 15:44

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Presentazione della Lotus E23 Ibrida

Loto F1 Il team lo ha rivelato E23 Ibrido sul Web senza preavviso. La nuova F1Enstone conserva la livrea nera e oro e adotta un muso più convenzionale come previsto dal nuovo regolamento tecnico. Dopo una stagione molto deludente con l'E22, Romain Grosjean e il pastore Maldonado dovrebbe essere in grado di rivendicare posizioni migliori quest’anno.

“L’E23 Hybrid rappresenta per noi un grande passo avanti”, ha commentato Nick Chester, direttore tecnico del Lotus F1 Team. “Non è un segreto che abbiamo avuto problemi con la macchina dell'anno scorso. Quindi abbiamo lavorato su tutte le aree in cui avevamo problemi. Abbiamo migliorato la galleria del vento e altre aree come il raffreddamento. Ci aspettiamo prestazioni molto migliori dall'E23 rispetto al fratello maggiore. »

Nick Chester e il suo team ovviamente contano l'unità di potenza di Mercedes che dovrebbe rimanere la più competitiva in campo in questa stagione, visto che lo sviluppo portato avanti dalla fabbrica di Brixworth (Gran Bretagna) è così avanzato. “Questa sembrava essere l’area in cui avevamo più prestazioni da guadagnare”, ha aggiunto il direttore tecnico. “Non è solo una questione di velocità ma anche di affidabilità. L'E22 si è dimostrato promettente nella galleria del vento, anche se è stato difficile sfruttarne il potenziale. Ci siamo quindi preoccupati di realizzare l'E23 Hybrid. »

Il Lotus F1 Team proseguirà il lavoro svolto lo scorso anno, beneficiando come gli altri team della stabilità dei regolamenti anche se sono cambiati alcuni punti. “I nostri sforzi sono stati fermati l’anno scorso quando le sospensioni interconnesse anteriore-posteriore sono state dichiarate vietate”, ha precisato Nick Chester. “La sospensione della E23 è specifica per le nuove normative. Non stiamo cercando di adattare un sistema originariamente utilizzato in un altro modo. Nel 2014 abbiamo compiuto progressi in molti settori e messo in pratica molti degli insegnamenti appresi. Non possiamo sapere come si comporterà la nostra vettura fino al primo Gran Premio (Australia, 15 marzo), ma speriamo chiaramente di essere più competitivi rispetto allo scorso anno. »

Il Lotus F1 Team potrà farsi una prima idea del potenziale della sua E23 Hybrid durante i test invernali che inizieranno questa domenica a Jerez (Spagna).

È possibile consultare le foto della Lotus E23 Hybrid qui.

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