Perché Vettel guiderà la Williams di Mansell a Silverstone

Al Gran Premio di Gran Bretagna questo fine settimana, Sebastian Vettel non solo prenderà il controllo del suo AMR 22Aston Martin. In attesa della partenza della gara, domenica alle ore 16, il quattro volte campione del mondo potrà regalarsi una trasferta storica.

Domenica intorno a mezzogiorno ci sarà Sebastian Vettel stabilendosi infatti a bordo di un FW14B, la vettura utilizzata da Nigel Mansell e Ricardo Patrese nel doppio Piloti-Costruttori Williams nel 1992. Per una decina di minuti, il tedesco permetterà al campione del mondo di tornare in pista per qualche giro per intrattenere il pubblico ma anche per divertirsi lui stesso.

« È stata una mia idea dato che è la mia macchina, ha detto l'attuale pilota dell'Aston Martin spiegando la scelta di questa auto in particolare. L'ho comprato quattro anni fa, qualcosa del genere. Questa è l'auto del 1992 con il numero 5 rosso. Per me rappresenta molto più di una semplice macchina di 30 anni fa. Ho indossato il numero 5 in passato, ho vinto il mio primo mondiale con un 5 rosso, l'ho indossato per tanti anni in karting e lo indosso oggi! C'è un collegamento. I miei primi ricordi di F1 risalgono ai primi anni '1990 e a questa vettura in particolare. Quindi è stata una mia iniziativa. "

Una vecchia F1 adattata al mondo di oggi

Felice di poter riavviare un mito come la FW14B, Sebastian Vettel ha voluto fare le cose con attenzione. Fervente difensore dell'ambiente da tempo, l'ex pilota Red Bull ha messo tutto in atto per rendere la sua Williams il più ecologica possibile.

« Mi sono anche detto che bisognava farlo in modo responsabile., spiega il principale interessato. Utilizzeremo quindi un carburante a zero emissioni di carbonio per dimostrare che possiamo conservare la storia e il patrimonio degli sport motoristici in modo più responsabile. Non vedo l'ora di guidare l'auto per la prima volta e di sentire il rumore del motore. Penso che sarà un piacere condiviso con le persone.

Il carburante era difficile da trovare, ma una volta messo le mani su di esso, tutto ciò di cui avevamo bisogno era uno shakedown (per regolare i livelli di iniezione. ndr). Non influenzerà in alcun modo l'auto. Farà lo stesso rumore di 30 anni fa. » Dimostra che il passato e l'era moderna possono coesistere molto bene oggi.

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