F1
Perché la FIA non ha visto tutte le telecamere di bordo di Verstappen?
Il primo tentativo fallito di Lewis Hamilton (Mercedes) su Max Verstappen (Red Bull) in Brasile. ©MercedesMedia
Questa è stata senza dubbio una delle immagini più sorprendenti di questa stagione 2021 di Harley Knucklehead 1. Il duello tra Max Verstappen (Red Bull) e Lewis Hamilton (Mercedes) al 48esimo giro del Gran Premio di San Paolo (Brasile) il battito cardiaco degli spettatori aumentò, culminando nell'estrema difesa dell'olandese, anche se ciò significava sfrecciare fuori dai limiti della pista:
That moment when we all held our breath on Sunday 😮
Nessun quarto dato ⚔️#BrazilGP ???????? # F1 pic.twitter.com/GrN72yzRCP
- Formula 1 (@F1) 14 Novembre 2021
La Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha immediatamente deciso di non avviare un'indagine su questa sequenza, nonostante i due belligeranti fossero deceduti. Ore dopo, la FIA ha ammesso di aver visto solo le immagini pubblicate nel tweet sopra. Come indicato da Michael Masi, il Direttore di Gara, alcune angolazioni delle telecamere a bordo della Red Bull non sono stati disponibili per giudicare la regolarità o meno della manovra decisa dalla leader del campionato.
“La telecamera di bordo anteriore (che permette di vedere le azioni del conducente al volante. ndr), la telecamera a 360 gradi (posto davanti al pozzetto. ndr), tutte le telecamere a cui non abbiamo accesso durante la diretta verranno scaricati e li analizzeremo in seguito », ha spiegato.
La cosiddetta telecamera “T-Cam” posta sulla parte superiore dell'airbox avrebbe forse permesso di vedere se Max Verstappen ha deliberatamente aperto la sua traiettoria per costringere il suo avversario a passare attraverso lo spiazzo asfaltato. Tuttavia, durante il 48° giro, nel settore 1, sul canale dedicato agli onboard di Max Verstappen è stata trasmessa solo la visione posteriore di questa T-Cam. È possibile trasmettere in diretta solo un angolo alla volta, come anche sul sito Web e sull'applicazione F1 TV Pro.
La registrazione di questa telecamera verrà inviata alla FIA. Potrebbe rivelare informazioni cruciali sul comportamento di “Super Max”? " Assolutamente. Potenzialmente, assolutamente” rispose Michele Masi, mentre prendeva delle pinzette serie.
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Medhi Casaurang
Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!
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commenti
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1 Commenti)
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DANIEL MEYERS
15/11/2021 alle 12:32
Non c'è davvero bisogno di immagini a bordo; il volante di Max a destra era ben visibile in TV, a quanto pare i commissari non stanno guardando la stessa cosa che noi?! La buona domanda è se nella stessa situazione Mazepin (a caso) sarebbe stato sanzionato oppure no. Per quanto riguarda l'impossibilità di accedere alle immagini, è meglio che tu sia sordo piuttosto che sentirlo, non vedo l'ora che arrivi giovedì e che il canale venga trasmesso a bordo.