Pollock era preoccupato per il monopolio della Renault

Al momento Renault Gli Sport F1 ha firmato la proroga del suo contratto con Red Bull Per le prossime cinque stagioni Mark Gallagher, responsabile delle attività F1 della Cosworth, ha deciso di lasciare il produttore di motori britannico per concentrarsi sul suo team Status GP. Con l'arrivo di Williams, la Losange guiderà quattro squadre la prossima stagione, lasciando al suo rivale inglese solo Virgin Racing e HRT.

Craig Pollock, il direttore del progetto PURE che sta lavorando all'introduzione del V6 turbo da 1.6 litri nel 2014, è preoccupato per il monopolio che la Losange sta costruendo in F1 mentre il produttore di motori britannico sta attraversando un periodo difficile. “C’è un problema nello sport che nessuno sta ignorando, nessuno sa cosa diventerà Cosworth, non viene fuori nulla, non viene detto nulla al riguardo e il capo delle operazioni di F1 (Mark Gallagher) ha lasciato la squadra. Sembra che i topi stiano lasciando la nave", commenta su GPUpdate.net.

Anche se la Renault dimostra il suo desiderio di impegnarsi ancora di più nella F1, Craig Pollock insiste sul fatto che la Losange è libera di abbandonare la disciplina in qualsiasi momento, il che metterebbe le squadre in una situazione imbarazzante. “Tutti temono anche una situazione simile alla Honda, Toyota o BMW. La Renault potrebbe benissimo partire da un momento all'altro. Il loro monopolio permetterà loro di dettare le regole. Se si ritirassero, ciò non farebbe altro che andarsene Mercedes et Ferrari come produttori di motori (se anche Cosworth abbandonasse la disciplina). Dovrebbero motorizzare altre tre stalle a testa e non lo vogliono. »