Pirelli: Spa riserva sempre sorprese

Se i circuiti di Hungaroring e Spa-Francorchamps non presentano grandi somiglianze, essendo il tracciato ungherese tortuoso mentre quello belga è molto veloce, Pirelli ha optato per le stesse scelte di gomme selezionando mescole medie e morbide per entrambi i test. Il fornitore del F1 non ha voluto correre alcun rischio, ricordando che il percorso delle Ardenne belghe può essere duro con i suoi prodotti. I suoi ingegneri prevedono una differenza di 1”8-2 secondi al giro tra i due tipi di gomma.

“Le gomme sono sotto forte stress, ma le temperature spesso rimangono fresche. I pneumatici morbidi e medi rappresentano quindi il miglior compromesso tra prestazioni e durata. ha spiegato Paul Hembery, direttore sportivo Pirelli. “Spa è una gara dove tutto può succedere. Le possibilità che entri la safety car sono alte e il tempo è variabile. Le squadre devono essere in grado di leggere costantemente la gara e reagire rapidamente alle opportunità che si presentano. »

Daniel Ricciardo, l'ultimo vincitore del GP del Belgio, aveva attuato una strategia a due soste partendo dalla quinta posizione in griglia. Il pilota Red Bull aveva completato i suoi primi due stint con gomme morbide e l'ultimo con medie, fermandosi all'11° e al 26° giro.