Pirelli si aspetta vincoli più elevati

Pirelli non dovrebbe correre troppi rischi nella scelta degli pneumatici nel 2015. Dopo una stagione difficile nel 2013, il produttore italiano ha optato per la cautela l'anno scorso quando le Power Unit sostituirono i V8. Le nuove gomme si sono dimostrate resistenti ma hanno ridotto le scelte strategiche.

Paul Hembery vuole rimanere conservatore nel 2015. I vincoli imposti agli pneumatici potrebbero cambiare a seconda dei progressi compiuti dai team che ne trarranno beneficio (escluso McLaren-Honda) di scongelamento nello sviluppo di V6 turbo/ibridi da 1.6 litri. “Sapevamo più o meno cosa aspettarci, ma non eravamo sicuri di come ci saremmo sentiti in pista. Potremmo fare scelte aggressive ripetendo scelte che avrebbero potuto essere prudenti (lo scorso anno). Abbiamo visto notevoli progressi alla fine della scorsa stagione”, ha sottolineato il direttore sportivo della Pirelli Crash.net.

Pirelli è consapevole che il margine di sicurezza preso lo scorso anno è stato significativo, il fornitore di F1 avendo talvolta dovuto anche modificare le sue scelte ritenute troppo conservatrici. Ma l'atteso aumento delle prestazioni incoraggia il produttore a usare molta cautela per evitare la serie nera del 2013. “Ci aspettiamo un drammatico aumento delle prestazioni la prossima stagione. L’utilizzo degli pneumatici cambierebbe radicalmente sse le vetture iniziano a guadagnare uno o due secondi al giro ' ha aggiunto Paul Hembery.