L'arrivo di Pirelli in F1 ha aumentato l’importanza delle strategie. I team devono anticipare l'usura prematura degli pneumatici mentre i piloti cercano di preservarli al meglio delle loro possibilità. Così, il GP di Turchia, impegnativo per gli pneumatici, ha ottenuto il record nella disciplina con il maggior numero di pit-stop (81 pit-stop in gara).
Il direttore della Pirelli Motorsport Paul Hembery afferma che i nuovi pneumatici introdotti al GP di Spagna saranno più durevoli. “ All'inizio dell'anno abbiamo annunciato che avremmo apportato modifiche alle nostre gomme. Il Barcellona sarà la prima occasione per dimostrarlo. Il nuovo pneumatico si degraderà meno rapidamente e avrà una migliore aderenza », annuncia Paul Hembery.
Sarà essenziale anche una buona strategia, dato che il pit-stop richiederà molto più tempo sul circuito di Catalunya che all'Istanbul Park. “ Dai dati ottenuti durante i test di Barcellona ci aspettiamo di vedere una strategia di 3 soste per vettura”, aggiunge il direttore sportivo Pirelli. “Un pit-stop costerà molto più tempo al Barcellona, questo sarà un altro fattore che riflette l’importanza della strategia. "
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