Pirelli calcola il divario tra le sue diverse mescole

All'interno di una gamma ricomposta nel 2019 e rinominata da C1 (la più dura) a C5 (la più morbida), Pirelli ha potuto notare la differenza tra le diverse gomme offerte ai team questa settimana in Catalogna.

Quanto basta per dare nuove indicazioni alle squadre, dopo quattro giorni in cui sono state le gomme C5 che, logicamente, hanno permesso di ottenere le migliori prestazioni.

“Siamo ancora all'inizio, ma finora le gomme sembrano funzionare come previsto, con un divario prestazionale di circa 0-6 tra ciascuna mescola., spiega Mario Isola, responsabile F1 alla Pirelli.

Più in dettaglio, sono circa 0″6 secondi tra C2 e C3 e circa lo stesso divario tra C3 e C4, che sono state le gomme più utilizzate di questa sessione (anche il divario tra C4 e C5 appare identico in vista dei tempi migliori su ciascuno dei composti).

A causa del clima fresco di questa settimana, come previsto si è verificato un po' di graining, che dovrebbe scomparire con l'aumento delle temperature nel corso della stagione.

Quando si tratta di test, ci sono molte variabili da considerare rispetto agli anni precedenti. Ci sono nuovi regolamenti 2019 con aerodinamica diversa e auto più pesanti. Abbiamo anche notato che la superficie della pista di Barcellona si è evoluta rispetto allo scorso anno.

Detto questo, le vetture hanno finora raggiunto un livello davvero impressionante di affidabilità e prestazioni, aiutate da condizioni meteorologiche generalmente favorevoli. Come al solito, durante il primo test l'attenzione si è concentrata sull'affidabilità e sulla validazione.

La prossima settimana, i team dovrebbero concentrarsi maggiormente sulle prestazioni ed esplorare tutte le capacità della formazione 2019."

Pirelli ha inoltre confermato il programma di sviluppo degli pneumatici 2020:

Bahrein (2-3 aprile): gomme slick con Toro Rosso et McLaren

Barcellona (14-15 maggio): gomme slick con Ferrari e Punto di corsa

Paul Ricard (28-29 maggio): Gomme da pioggia con la Ferrari (un giorno) e Red Bull (due giorni)

Spielberg (2-3 luglio): gomme slick con  Alfa Romeo

Silverstone (16-17 luglio): gomme slick Red Bull e Williams

Paul Ricard (10-11 settembre): gomme slick con Mercedes