Pierre Gasly: ​​“Ho ritrovato il sorriso!”

Quinto in EL1, settimo in EL2…avremmo trovato il auto Alfa Tauri del 2021? Una cosa è certa, dopo la seconda sessione di prove libere disputata questo venerdì, abbiamo chiaramente ritrovato la situazione Pierre Gasly soddisfatto delle due stagioni precedenti. “Ho ritrovato il sorriso, ci dice ridendo. È stato estremamente frustrante nelle ultime settimane con il livello di prestazioni che abbiamo avuto. Quando tutti danno il massimo e non paga, è dura... Vedo sorrisi ovunque, anche sui volti degli ingegneri. Ne avevamo bisogno, ora dovremo confermarlo domani”.

Se l'AT03 di Pierre Gasly è stata così efficiente è perché il team di Faenza ha introdotto una serie di miglioramenti che avrebbero dovuto consentire alla vettura di contare su un maggiore carico aerodinamico. Ultimamente il Normanno si è lamentato molto del comportamento della sua vettura nelle curve lente, riscontrando non poche difficoltà in curva. Le curve veloci non erano molto più facili da gestire con un AT03 scivoloso.

Pierre Gasly prova più piacere

“Da questo punto di vista si sta chiaramente andando nella direzione giusta., ha confermato Gasly. Ho subito sentito che avevamo più avantreno nelle curve lente, quindi più carico aerodinamico e potenziale in quelle veloci. Naturalmente sono sorti nuovi problemi con queste nuove parti, ma nel complesso è un buon passo avanti. Ne avevamo bisogno! Dovremo comprendere le nuove preoccupazioni per ottenere ancora più prestazioni domani. »

Il venerdì sera di Pierre Gasly, così come quello dei suoi ingegneri, sarà quindi in gran parte dedicato all'analisi dei dati di questa prima giornata ricca di lezioni. Ma ovviamente non dimenticheranno di esaminare il forte degrado degli pneumatici notato durante le prove libere 2. “Il degrado era chiaramente enorme, ha confessato il francese. Non ho paragoni con il resto del gruppo, ma non può essere carino per nessuno. Domenica sono previsti 58°C in pista, quindi dovremo essere intelligenti e anticipare problemi di deterioramento e surriscaldamento”. 

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