Pierre Gasly: ​​“Bisogna fare un passo indietro e analizzare la situazione”

La prima parte della stagione Pierre Gasly è stato tutt'altro che un fiume lungo e tranquillo. Anche se alla fine si è affermato come una scommessa sicura nella Top 10 del campo, il Norman non è riuscito a mostrare il suo talento al volante di una AT03 di scarsa qualità. Risultato? 16 piccole unità in 13 Gran Premi, ovvero 54 in meno rispetto al 2021 dopo tante gare disputate, e solo 3 piazzamenti a punti.

In pista, l'AT03Alfa Tauri sembra essere una delle peggiori vetture sulla griglia. Frutto di una cattiva progettazione da parte dei team faentini, il auto L'italiano ha dovuto aspettare fino al Gran Premio di Francia (24 luglio), 12^e round della campagna, per ricevere i primi sviluppi dell’anno. Nonostante questi miglioramenti, Pierre Gasly non è ancora riuscito ad alzare il tono con 2 12^e posti nelle due gare disputate con il nuovo pacchetto (Francia e Ungheria). La pausa estiva arriva quindi al momento giusto per gli Habs e il team italiano, che spera di trovare una soluzione prima della ripresa a Spa-Francorchamps a fine agosto.

« Non capisco il motivo per cui sembriamo faticare più delle altre squadre a centrocampo, perché non credo che ci manchi nulla nel cuore della squadra", sottolinea.

Per mettere fine a questa spirale negativa, Pierre Gasly evidenzia diversi punti su cui lui e AlphaTauri dovranno lavorare durante la pausa estiva. “ È necessario fare un passo indietro e analizzare l’intera situazione per vedere il quadro completo., lui dice. Dobbiamo rivedere quello che stiamo facendo tutti, in termini di aerodinamica, quale direzione prendere, ma anche come gestire l’utilizzo del budget cap perché so che eravamo già vicini al limite dall’inizio della stagione. È questo il motivo principale? Davvero non so. Continueremo a spingere e speriamo di trovare più elementi di sviluppo nelle prossime settimane. » Faenza ha il suo bel da fare per riportare la macchina in carreggiata per la 2^e parte della stagione. In caso di ulteriori passi falsi durante i primi Gran Premi dopo la ripresa, Pierre Gasly e AlphaTauri potrebbero quindi tracciare un limite alla stagione 2022 e concentrarsi già sul 2023.

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